金燕卿

云端执舞破浪行数字领航铸港魂
——记全国交通运输系统劳动模范、上港集团尚东集装箱码头分公司金燕卿

晨雾中的上海港洋山港区，全球最大的自动化集装箱码头正在上演一场精密编排的现代舞。桥吊舒展钢铁臂膀，在空中划出优美的几何轨迹；无人导引车踏着电子节拍，在码头舞台穿梭游移。这座钢铁剧院里，没有引擎轰鸣的伴奏，不见人影穿梭的布景，只有机械与数据谱写的无声乐章。作为我国首批桥吊远程操作员，上海国际港务（集团）尚东集装箱码头分公司作业主任金燕卿的工位从43米高空移至百里之外的办公室，变的是操作方式，不变的是那双能化不可能为可能的巧手。他的指尖在操控屏上轻盈跃动，指挥着数十吨重的集装箱完成高难度的空中转体。从高空操作室的躬身专注到远程操控室的精准把控，这位上海港的“ 钢铁舞者”，用22 年光阴谱写了一曲传统工匠精神与智能时代共鸣的圆舞曲。

高空独舞

    2005年的洋山港区，海风裹挟着咸涩吹进不足3 平方米的桥吊操作室。43米高空上，金燕卿的腰弯成一张拉满的弓，目光如激光般穿透晨雾，将吊具精准插入集装箱锁孔。这是一场人与重力的舞蹈——金燕卿要在10厘米距离内借力打力，让数十吨货物如羽毛般轻盈起落。13年间，这位“空中舞者”用日复一日的专注，将传统码头的操作精度推向极限。4780个日夜，零失误的纪录背后，是一滴滴划过皮肤的汗水，是他在高空操作室磨出的老茧。2014年，当洋山四期自动化码头建设的蓝图展开，金燕卿的职业生涯迎来关键转折，在500米外的远程操控台前，他必须重新定义工匠标准。训练室里，金燕卿对着屏幕反复练习虚拟吊装。直到如今，同事们仍会为当年的场景所震撼：金燕卿用牙签粗的打靶杆在500米外击中硬币大小的靶心。那一刻，这位舞者的指尖触感与数字精度完美重合。“传统技艺不是包袱，而是创新的基石。”金燕卿说。2016年，金燕卿凭借过硬的本领成功入选洋山四期自动化码头建设筹备组。从手握实心操作杆到触碰虚拟屏幕，这位老码头工人完成了从体力劳动者到数据指挥官的蜕变。

金燕卿现场指挥。

数字领舞

    洋山四期自动化码头建设初期，没有驾驶室的桥吊如同沉默的舞者，需要金燕卿重新编排动作轨迹。从手握控制杆到操控屏幕，从依赖经验到依托数据，一切都是从零开始。然而，金燕卿毅然决然带领团队在“无资料、无外援、无经验”的绝境中发起突围。一开始，大家凭借传统思维操作自动化机械，在屏幕上控制自动化桥吊门框型移动，一个个运送货物。“我们发现这样操作的效率并不高，于是后来就想到将运输流程改为抛物线型。”金燕卿说，经过反复试验、不断摸索，他和团队转而开发动态路径优化算法。那些不眠之夜，操作室成了编舞室：屏幕上跳动的数据曲线，是他与团队设计的舞步路径；工程师们反复修改的数据，是调整舞者节奏的节拍器。经过不懈探索努力，金燕卿和团队成功搭建了一套拥有自主产权、与自动化码头运营模式相匹配的桥吊远程操作体系，使装卸效率提升了近30%，填补了业界空白。此外，面对现
有工艺无法普及至特种集装箱的难题，金燕卿与团队梳理工艺堵点，设计装卸流程，制定操作规范，一步步攻克了油罐箱自动化作业、危险品进自动化箱区作业等近10 个自动化业务流程的技术难关。如今，站在洋山四期自动化码头远程操控室的玻璃幕墙前，金燕卿的视线掠过如棋盘般规整的集装箱矩阵。屏幕上跳动的数字已超越基础操作指令，成为凝结着22年匠心的智慧结晶。

匠心飞舞

    2024 年12 月22 日，洋山四期自动化码头吊起上海港第5000 万标箱的瞬间，金燕卿在控制室眼眶微微发烫。从打破国际技术垄断到成为行业领跑者，从创造新岗位到制定国际标准，他22年的坚守最终化作中国港口史上的金色坐标。“ 我们打破了国际技术垄断，实现科技自立自强；我们做到了技术弯道超车，成为世界自动化码头发展的领跑者；我们孕育了远程操作员的新岗位，见证了产业工人队伍的新转型。”金燕卿深感荣耀。如今的洋山四期自动化码头，已成为全国绿色智慧“双五星”港口，相关技术经验在国内外14 个码头中应用，助力更多港口实现“从0到1”的突破。这座全球最大的自动化集装箱码头，不仅刷新了效率纪录，更见证了中国产业工人向知识型、技能型、创新型人才转变的辉煌历程。“ 真正的匠人，心里有张活地图。”在钢铁与数据共舞的新航海时代，金燕卿用半生坚守证明：真正的自动化，永远始于人的智慧；真正的工匠精神，永远敢于从零开始。如今，他总结的百万字操作手册已成为上海港桥吊远程操作员培训、考试、带教、上岗的标准教案。“ 出手即出色，立志做极致。”从一名普通操作员成长为技术领军人物，金燕卿的职业生涯与中国港口的崛起之路同频共振。“成功没有捷径，只有以成千上万次的重复，将技艺练到极致，始终如一，方能见真章。”金燕卿望向窗外，夕阳给无人码头镀上金边，仿佛为这段跨越20年的奋斗史盖上鎏金印章。那些被数字化编码的匠心故事，仍在续写着中国港口发展的传奇篇章。