金堂：“电子商务+乡村公交”物流模式 入选人民网“2023乡村振兴创新案例”及2024年全国“四好农村路”高质量发展典型案例

2018年，获评“四好农村路”省级示范县和全国示范县；

2020年，“电子商务+乡村公交”物流模式被交通运输部评为全国首批农村物流品牌；

2022年，获评全省首批“金通工程”样板县；

2023年，获评全省“川货寄递”先进县，并成功入选全省“交通强县”试点县和全省绿色出行创建城市。

由交通运输部选送的《四川省金堂县：打造“电子商务+乡村公交”物流模式》，作为全国交通运输领域唯一案例，入选人民网“2023乡村振兴创新案例”。

2024年，以《打造“电子商务+乡村公交”物流模式 助力农村客货邮融合发展》为题目，入选交通运输部、农业农村部、文化和旅游部、国家邮政局联合评选出的“四好农村路”高质量发展典型案例（“运营好”篇）。

金堂县以“金通工程”为载体，服务群众、促进城乡融合发展、创新乡村振兴之路越走越宽阔。

强化“两个保障”

夯实城乡运输发展基础

强化路网建设，互联互通水平大幅提升。持续推进“四好农村路”全国示范县提质升级，高标准推进全县交通基础设施建设，全力打通村社、镇街之间的“断头路”，加快推动乡村道路互联互通，构建便捷高效的农村公路网络，促进农村公路与乡村产业深度融合发展，助力宜居宜业和美乡村建设。全县公路总里程达4362公里，路网密度为3.7公里/平方公里，居省市前列，16个镇（街道）均已通二级及以上公路，所有行政村组及20户以上院落全部通硬化路。赵三隆公路被评为全省“最美农村路”，并入围全国“最美农村路”评选。

强化政策支撑，城乡运输发展健康有序。出台城乡公交、农村客车可持续发展补贴办法，在国家、省、市专项补贴基础上，每年安排约2000万元县级财政资金精准补贴城乡公交、农村客车，将运营成效、资金使用情况等纳入全县目标考核体系，为城乡运输可持续发展提供了有力保障。全县乡村客运实现车辆外观、招呼站（牌）、乡村客运标识、从业人员管理“四统一”，服务标准化、规范化、品质化水平不断提升。

突出“三网融合”

构建城乡运输服务体系

推进城乡一体融合，织密内联外畅“客运网”。县域内开行农村客运班线23条（其中农村班线14条、小黄车线路9条）、公交线路42条（其中城市公交线路14条、农村公交线路28条），实现了镇（街道）和建制村（社区）通客车率达100%、建制村物流节点覆盖率达100%。开行市际客运班线11条、县际客运班线26条、县际公交线路2条、定制客运线路11条，连接成都中心城区重要交通枢纽、热门商圈、高铁、机场、地铁及周边地区，形成了四通八达的外联客运网。

统筹城乡一体资源，提升高效便捷“服务网”。采取“班车+公交+小黄车+定制”“片区经营”“冷线补热线”“线上线下预约”等方式，推行赶集车、客车进校园、企业通勤车等定制服务，多方式满足群众出行需求。组织“金通工程”小黄车与“春风行动”返岗回乡客车无缝接驳，为农民工提供“点对点、一站式”暖心直达运输服务，满足群众出行需求“最后一公里”。新开行赵三隆、福兴至赵家、福兴至三溪等惠民公交线路，并实现同站换乘，有效联通福兴、赵家、三溪、金龙、转龙等6个镇街，形成了便捷畅通的互联公交路网，进一步缩短群众出行时间和农产品外运时间，实行城乡公交和小黄车“2元通”建立起群众可承受、财政可负担、运营可持续的票价体系，让城乡居民出行更便捷、更实惠。

延伸城乡一体功能，拓展运输末梢“邮快网”。根据农村居民出行习惯和需求，因地制宜、分类施策，在村级物流节点采用“运邮+村委会”“运邮+乡村学校”“运邮+村民聚集点”“运邮+乡村店铺”等模式开展合作，实现群众“家门口”寄取邮件。截至2023年底，开通“定时、定点、定线”邮件附搭客运线路26条，客车附搭小件快运线路18条，建立村级“金通邮快驿站”86个，实现建制村物流节点全覆盖。

探索“三种模式”

助力乡村振兴提档加速

实施“乡村客运+产业”，解决产业园区通勤需求。充分发挥农村客运网络的“毛细血管”作用，开通节能环保产业园通勤公交专线，有效满足通威光伏、通合光能等企业员工出行需求。围绕龚家山油橄榄、三溪“中国橘乡”农业基地和食用菌、石斛等特色产业，梳理镇街行政区划和村级建制调整后的道路情况，将乡村公交和“小黄车”开到居民聚集区和产业发展第一线。

实施“乡村客运+旅游”，促进农商文旅融合发展。坚持乡村客运与乡村旅游融合发展，加快构建“快进、慢游、易出”的旅游交通网络，龙泉山城市森林公园、官仓玉皇养生谷、五凤古镇、转龙鲜花山谷等旅游项目通达性明显增强。助力金堂成功打造毗河湾省级旅游度假区（三江夜游），获评“中国体育旅游十佳目的地”。

实施“乡村客运+电商”，带动乡村群众增收致富。整合申通、韵达、圆通等7家快递企业，创建本土“金乡运”农村物流品牌，统一实行收货、仓储、分拣、配送，帮助农户销售脐橙、羊肚菌、青脆李等农特产品，推动“工业品下乡，农产品进城”。截至2023年底，与162个村级电商服务站建立“乡村公交+电商”合作模式，极大提升了物流效率、降低了运输成本。镇村居民收件时间由原来的3天变为当天即达，农产品单票快递费用也由每公斤12元/单下降到5公斤4.8元/单（全国包邮），“中国脐橙之乡”三溪镇水果高峰运单量由500件/日提升到2万件/日，年寄件量超200万件，产值超6000万元；赵家镇羊肚菌年寄件量超20万件，产值超5000万元。

编辑：李源源

审核：连萌