鱼糕鲜溢百里洲

冬日清晨，余家溪渡口薄雾环绕。渡口连接湖北省宜昌市枝江城区余家溪村和百里洲镇陈家渡村，65岁的周厚春驾驶着“鄂枝江渡0036”号客渡，每年春运期间都坚守在此，承担着百里洲人员与车辆过渡的重任。

雾散了，穿着红色马甲的安全员依据“签单发航”制度对适航标准进行检查，检查合格后，周厚春便可以驾着渡船，载着20多名骑摩托车的百里洲居民启航。

作为长江第一大江心洲，百里洲通往外界的唯一交通工具就是渡船。过去，百里洲至枝江城区共有余家溪、白马寺、付家坡等11个渡口，经过渡口优化整合，如今共保留5个渡口。枝江市港航事业发展中心主任易飞行介绍，2023年至2024年，枝江市共争取省级补助资金240万元，自筹20余万元，建成6个规范化美丽乡村渡口，余家溪渡口就是其中之一。

提档升级后的余家溪渡口，延伸渡口道路2公里，新建候船亭2个、安全护栏140米、渡口标牌4个、视频监控2处，完善周边绿化200平方米，并融入当地滨江文化等元素。此外，枝江市交通运输部门还联合海事、乡镇等部门创新推行签单发航管理制度，由乡镇政府派遣专职安全员，在渡船发航前对“人人穿戴救生衣”等11个项目进行严格检查，给渡口安全加装一道保险栓。

今年春运首日，百里洲居民李先平登上了“鄂枝江渡0036”号客渡。“以前坐渡船需至少等待一个小时。如今渡船20分钟一趟，十分方便，候船亭还可以遮风挡雨。”李先平开心地说。

百里洲19万亩耕地土质肥沃，百里洲砂梨享誉八方。余家溪渡口美丽乡村渡口建成后，游客越来越多，枝江泰丰果蔬专业合作社老板高亚平在渡口附近发展300亩采摘基地“百里田园”，为游客提供采摘服务。“客渡4元一位，游客可以摘草莓、摘桑葚，在百里洲过年还可以吃到鱼糕，这可是家家户户年夜饭必备的一道菜。”高亚平说。