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粤皖冀黑桂甘蒙滇交通厅长谈2024年怎么干

中国交通报        2023年12月21日 10:40:42
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广东省交通运输厅党组书记、厅长 林飞鸣

为可持续交通贡献更多广东经验、广东智慧

2024年,广东省交通运输厅将继续围绕贯彻习近平总书记在广东考察时的重要讲话和重要指示批示精神,全力推动综合立体交通网向更高质量、更高效率、更高品质迈进,加快建设交通强国先行示范区,努力为中国可持续交通领域发展贡献更多广东经验、广东智慧。

一是高质量推进交通强国建设试点。健全交通强国建设试点工作机制,统筹推进广东十大试点任务,形成一批有创新性、引领性、可复制、可推广的典型经验和先进成果。

二是高规格构建综合立体交通网络。积极扩大交通运输有效投资,打造国际一流的港口群、机场群和综合交通枢纽。今年,广州白云铁路车站将开通,成为中国乃至亚洲最大的TOD大型综合交通枢纽之一;广东自主投资建设的350公里时速高铁汕汕高铁即将开通,推进粤港澳大湾区纵深发展。2024年,将建成梅龙高铁、新白广城际等铁路项目和深中通道、黄茅海通道等公路项目,推进广深、广澳、广昆、京港澳高速等珠三角繁忙路段改扩建。加快完善琼州海峡水陆交通运输体系,努力把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽。用好管好港珠澳大桥,加强对粤西的辐射,打造港珠澳大桥经贸新通道。

三是高强度支撑城乡区域协调发展。围绕广东省委“百县千镇万村高质量发展工程”部署,推进全省农村公路高质量发展,深化推进交旅融合发展,大力推进全省干线公路绿化品质提升行动,创建人与自然和谐共生的绿美交通广东样板。

四是高效能促进交通物流服务。全面做好交通运输保安全、保畅通、优服务工作,广东是春运大省,要提前谋划春运工作,做好重要时段运输组织安排。

五是高科技推进绿色智慧交通。推动大数据、物联网、人工智能等新技术与交通运输行业深度融合。结合绿美广东生态建设新要求,实施绿色通道品质提升行动。

六是高密度织牢平安发展底线。深化平安百年品质工程创建示范,强化交通基础设施安全监管、沿线安全环境整治和相关运营保护区安全管理。


广西壮族自治区交通运输厅党组书记、厅长 刘可

交通运输服务助力新时代壮美广西建设

2024年,广西壮族自治区交通运输厅将深入贯彻落实习近平总书记在广西考察时的重要讲话精神,贯彻落实习近平总书记关于交通运输的重要论述,认真学习贯彻2024年全国交通运输工作会议精神,对标新时代壮美广西建设的战略部署,加快构建现代化综合交通运输体系,扎实推进交通运输高质量发展不断取得新进展、新成效,为奋力谱写中国式现代化广西篇章提供更加坚实有力的交通运输服务保障。

铁路方面,力争新开工合浦至湛江铁路等项目,加快推进黄桶至百色铁路等一批项目建设,建成南宁至玉林城际铁路,力争实现市市通高铁。公路方面,加快建成那坡至平孟等一批高速公路,新增通车里程约900公里,力争通车总里程突破1万公里;加快推进国道G219线等普通公路提质改造,建成龙门大桥等一批重大交通基础设施;持续推进实施乡村道路“三项工程”,力争新增2600个自然村(屯)通硬化路。水运方面,持续高标准高质量建设平陆运河,系统谋划八桂水运网建设,扎实推进北部湾国际枢纽海港建设,加快形成江海联运的现代化水运体系。民航方面,加快打造南宁国际航空客货“双枢纽”,推进南宁机场T3航站区及配套设施建设工程,建成南宁机场改扩建工程(二跑道)。邮政方面,加快建设面向东盟开放合作的区域性国际寄递物流枢纽,不断优化省级分拨中心布局,加快推进一批跨境寄递基础设施项目建设。同时,积极落实“交通为运输,物流降成本”的要求,围绕加快构建“321出行交通圈”“123快货物流圈”,多措并举提升交通运输服务品质,加快实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。


安徽省交通运输厅党组书记、厅长 聂爱国

树立“向海而兴、借船出海”开放意识 统筹高质量发展和高水平安全

2024年,安徽交通部门将全面学习贯彻中央经济工作会议精神,按照全国交通运输工作会议部署,牢固树立“向海而兴、借船出海”的开放意识,加快构建“安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性”的现代交通运输体系。

一是坚持补齐短板,构建综合运输体系。适度超前扩大有效投资,加快建设综合大通道、大枢纽,建成高速公路500公里以上;建设新一轮“四好农村路”,提质改造农村公路3000公里以上;充分发挥江淮运河综合效益,建设“水运上的安徽”;大力发展航空物流和低空经济,全力构建“公铁水空”多式联运体系,协同共建长三角世界级港口群和机场群。

二是坚持改革创新,注入发展动能。深化皖南交旅融合发展等交通强国4项试点任务;持续推动长三角一体化发展制度创新,推进交通公共服务便利共享;加快科技创新和智慧交通发展,服务高水平创新型省份建设。

三是坚持优化财政投入,创新市场融资。积极争取部省资金支持,充分利用国际金融组织贷款,用足用好收费公路专项债券政策;完善省市共建高速公路建设机制,吸引社会资本参与公路建设;搭建政银企合作平台,做好市场融资文章;大力推行资产证券化,支持交通企业发行基础设施公募REITs,盘活存量资产。

四是坚持服务民生,提升治理效能。落实交通惠企便民政策,抓好公交便民出行“最后一公里”,解决好群众急难愁盼问题;持续打造一流交通营商环境,“一企一策”做好汽车、家电等产品运输保障;健全完善交通运输法规体系,让交通执法有力度更有温度;实施交通运输领域绿色低碳行动,推动交通绿色低碳转型发展。

五是坚持生命至上,守牢安全底线。深化重大隐患精准排查整治,抓好安全基础设施防护;深化高速公路畅通行动,统筹做好重大节假日路网保通保畅和运输服务保障。

六是坚持党建引领,巩固拓展主题教育成果。纵深推进全面从严治党,深化网约车货车司机群体党建,加强行业人才培养和文化建设,提升行业软实力。


甘肃省交通运输厅党组书记、厅长 柳鹏

狠抓部省合作协议落地见效 当好中国式现代化甘肃实践的开路先锋

今年以来,在交通运输部和甘肃省委、省政府的正确领导下,甘肃交通运输系统深入贯彻落实习近平总书记对甘肃重要讲话重要指示批示精神,完成了一批支撑甘肃现代化建设、增进陇原人民福祉的大事。

新增8个县通高速公路,全省通高速县区达到80个;连续3年将新建1万公里自然村组通硬化路纳入为民办实事项目;新建成高速公路和国省干线服务区“司机之家”11个、充电桩759个,“车货无忧”公众责任险实现高速公路服务区全覆盖,并向国省干线服务区延伸;出台印发《甘肃省公路条例》、《甘肃省省道网规划》、《甘肃省加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》等;省政府与交通运输部,省交通运输厅与新疆、青海、宁夏、四川、陕西5省(区)交通主管部门签订合作协议;全省路衍经济在建项目达31个,总投资达到118.7亿元;年内建成高速公路“开口子”工程10个。

2024年是“十四五”规划冲刺收官最为关键的一年。我们将深入贯彻全国交通运输工作会议安排部署,以钉钉子精神狠抓部省合作协议落地见效,当好中国式现代化甘肃实践的开路先锋。

一是加速织密路网“留白”。立足重塑甘肃通道枢纽优势,深度谋划河西北部新通道(G30连霍高速河西复线)、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道“三大高速公路新通道”,力争到2027年主通道建成通车,推动甘肃交通运输大提速、大升级、大畅通。

二是用心用力办人民满意交通。建成投运兰州中川国际机场三期扩建工程;全力推进剩余6个县通高速公路项目建设,年内新增2个县通高速公路;分批推动公路客运站转型、城乡交通运输一体化、客货邮融合发展;接续实施自然村组通硬化路、危桥改造等民生实事。

三是全面提升行业文化软实力。深入贯彻落实习近平文化思想,大力弘扬新时代交通精神。积极开展“八棵树精神”进企业、进社团、进学校省内外巡回宣讲。多层次多渠道讲好甘肃交通故事,为奋力加快交通强国甘肃实践汇聚强大精神力量。


河北省交通运输厅党组书记、厅长 宋仁堂

服务加快构建新发展格局 着力推动高质量发展 为加快建设交通强国作出河北贡献

2024年,河北交通将深入学习贯彻习近平总书记在河北考察时的重要讲话精神和关于交通运输的重要论述,认真落实部、省工作部署,完整、准确、全面贯彻新发展理念,着力稳投资、保畅通、优服务、扩开放、保安全,为加快建设交通强国作出河北贡献。

持续扩大交通有效投资。聚焦联网、补网、强链,推动京津冀衔接干线路网加密提升、雄安新区对外骨干路网拓展延伸、港口功能优化提升,持续完善石家庄机场枢纽功能,深入实施国家综合货运枢纽补链强链。

不断提升运输服务品质。发挥物流保通保畅工作机制作用,全力保障能源、粮食等重点物资安全高效运输;支持鼓励网络货运企业发展,推动道路货运转型升级;加快发展旅客联程运输,打造一批典型线路和服务品牌;持续推进农村物流品牌建设,加快城乡交通一体化示范创建。

扎实推动智慧交通发展。着力抓好雄安新区交通强国建设试点任务验收;持续强化创新平台建设,加快推进河北高速智慧物流平台等新基建重点工程建设;持续推进智慧交通项目建设,加快京哈二期、石太等高速公路重点路段和秦皇岛港散货码头、堆场智能化升级改造。

加快推进绿色低碳转型。持续推进大宗货物运输“公转铁”,大力发展多式联运,加强铁路专用线建设,提升港口绿色集疏运能力和水平;加大新能源车辆和船舶应用推广力度,提高港口集疏运新能源汽车使用比例,积极创建国家城市绿色货运配送示范工程。

着力提高对外开放水平。加快港口集装箱运输发展,谋划拓展欧美、中东、非洲等远洋航线;壮大省内航运企业规模,提升河北海运品牌影响力;扩大内陆港布局,大力发展海铁联运和国际班列;推动机场航线增点扩面,逐步拓展至东亚、东南亚及欧洲地区。

全力确保行业安全稳定。全面压实行业安全监管责任,推动地方政府落实属地责任、企业落实主体责任;深化安全生产督导检查,强化隐患排查,推动整治提升;持续推进铁路沿线环境安全综合整治,加快公铁道口“平改立”,确保交通安全和运输畅通。


内蒙古自治区交通运输厅党组书记、厅长 高世勤

对标“闯新路、进中游”目标任务 加快构建内蒙古综合立体交通布局

2024年,内蒙古交通运输系统将深入贯彻落实习近平总书记对内蒙古的重要指示精神,把学习贯彻2024年全国交通运输工作会议精神作为当前和今后一个时期的重要任务,聚焦办好完成习近平总书记交给内蒙古的五大任务和全方位建设模范自治区两件大事,对标自治区“闯新路、进中游”目标任务,结合贯彻落实《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》和新时代推动东北全面振兴的政策举措,加快构建横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海的内蒙古综合立体交通布局。

一是加快建设主骨架畅通微循环。加快建设贯通自治区东中西的高速公路大通道、沿边口岸通道;开工建设农村公路5000公里;重点推进50户以上较大人口规模自然村通硬化路建设;力争新增20个盟市级园区通三级公路。

二是加快交通运输绿色低碳转型。力争到2024年年底,全区大型工矿企业铁路专用线接入率及集疏运覆盖率达到85%,铁路货物周转量占综合运输比例达57%;积极推进农村牧区充电基础设施建设,计划建设1.37万个充电桩;加大交通建设领域工业固废利用,持续实施沿公路线固沙、防沙绿化工程,服务打赢“三大标志性战役”。

三是强化交通运输服务保障能力。加强对综合运输运行以及重点枢纽、重点通道、重点区域保通保畅情况的跟踪监测、组织协调及应急处置;加强供需对接、运力储备和统筹调度,确保粮食、能源等重点物资安全高效运输;积极推动交通物流降本增效,优化调整运输结构,巩固扩大多式联运“一单制”试点成果,编制全区冷链物流运输中长期发展规划;培育公路集装箱运输市场,探索推广公路集装箱模块化运输模式;持续推广口岸跨境无人运输模式(AGV)。

四是推进城乡交通运输协调发展。持续推进公路服务水平提升行动;加快构建三级农村牧区公路管理体系;加大养护工程实施力度,实现具备条件的农村牧区公路路面技术状况自动化检测全覆盖;提升城乡客运服务多元化供给水平;引导各地因地制宜培育农村物流服务品牌,畅通“农产品进城、工业品下乡”双向通道。


黑龙江省交通运输厅党组书记、厅长 孙宇

奋力谱写加快建设交通强国龙江篇章 为中国式现代化龙江实践当好开路先锋

黑龙江省交通运输厅将深入学习习近平总书记重要讲话重要指示精神,认真贯彻落实全国交通运输工作会议精神,加快交通强国建设步伐,全面支撑构筑我国向北开放新高地战略实施,为中国式现代化龙江实践当好开路先锋。

2023年,全省交通运输系统强化顶层设计,印发《黑龙江省贯彻落实〈交通强国建设纲要〉〈国家综合立体交通网规划纲要〉实施方案》,实现哈绥铁伊高铁、鹤岗至伊春高速公路、哈尔滨机场二期等一批重点项目建设提质提速;年内交工吉黑高速、铁科高速等高速公路项目,以及北黑铁路等铁路项目;交旅融合、跨境物流体系建设、自动驾驶等交通强国试点项目加速推进。

加快推动东宁界河桥等跨境项目谈判进程;创新黑河公路大桥机械自走式通关模式,协调推动同江铁路大桥“宽轨重出”出境运输方式;着力打造哈尔滨国际航空枢纽。

全面启动农村公路建设三年行动,今年交工农村公路6021公里,完成危桥改造339座、生命安全防护工程330公里,创建2个国家级、4个省级“四好农村路”示范县;通过公交都市创建、客运公交化改造、推广定制客运服务等举措,便利群众出行;大力推进汽车租赁等新业态高质量发展;全力以赴推进交通灾后恢复重建,一般灾毁项目已在10月底全部完成。

2024年,黑龙江省交通运输系统将牢牢把握加快建设交通强国的奋斗目标,持续推动交通运输高质量发展。新开工富佳、佳同铁路,加速实施哈尔滨都市圈环线、齐齐哈尔机场等项目;加快建设哈尔滨国际航空枢纽,深入推进漠河至加林达铁路桥、东宁界河桥等跨境通道项目谈判;重点建设“醉美龙江331边防路”、亚雪公路等交旅融合项目;提升交通运输服务能级,重点推进哈尔滨—长春国家综合货运枢纽补链强链项目建设;加快推进农村公路建设三年行动,持续推进交通灾后恢复重建,深化农村客运公交化改造,更好服务改善保障民生。


云南省交通运输厅党组书记、厅长 夏俊松

加快推动综合交通高质量发展 奋力谱写交通强国云南篇章

2024年,云南交通运输系统将认真落实全国交通运输工作会议精神,按照“优质工程、优质服务、绿色人文”的总体思路,整体谋划综合立体交通网络布局,加快打造面向印度洋国际陆海大通道。

一是科学确定建设时序,致力筑牢云南交通“优质工程”基础。推进国家高速公路网项目、219国道云南段改造、渝昆高铁、蒙文铁路、昆明长水国际机场改扩建等重点项目建设,新改建农村公路1万公里以上;深化交通质量安全信用评价体系应用。

二是推动降本提质增效,培育综合交通运输“优质服务”体系。探索建立运输服务信用评价体系,重点支持具有面向南亚东南亚货运物流业务组织能力的国际运输企业;积极打造昆明航空物流枢纽;切实抓好多式联运示范工程创建项目;优先发展普惠公共服务。

三是坚持科技引领发展,努力打造“绿色人文”品牌。打造云南综合交通专家智库;加快大瑞铁路高黎贡山隧道等省级重大科研项目攻关;积极推进交通强国绿色低碳试点申报工作;全面加快“绿美交通”建设,深入推进交旅融合发展。

四是持续防范化解风险,不断巩固行业安全稳定局面。紧盯重点地区、重点工程和事故多发领域开展重大事故隐患排查整治;完成农村公路安全“消危”工程7000公里以上、改造危桥150座;加大债务风险防范力度;完善交通运输应急管理和物资储备体系。

五是主动融入国家战略,加快面向南亚东南亚辐射中心大通道建设。加快打造面向印度洋国际陆海大通道,维护好、运营好中老铁路黄金线路,推动“沪滇·澜湄线”国际货运班列常态化运行,配合推动中越跨境标准轨铁路联通;重点加快长江上游高等级航道和翻坝转运设施建设;推动中老缅泰走廊跨境物流通道“软联通”,培育跨境运输市场。

六是全面加强党的建设,为行业发展提供坚强政治保障。健全完善党中央重大决策部署和习近平总书记重要指示批示精神落实机制;推动各级领导干部全力以赴抓好各项工作;持续加强“清廉交通”建设,营造风清气正的良好政治生态。