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2024年9月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

来源:上海航运交易所    2024-10-10 14:12:03

9月,受接连台风影响,船舶周转放慢,加之长假前夕下游补库需求释放,运力持续偏紧,沿海散货综合运价指数持续上行。9月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1026.95点,比上月末上涨4.7%,月平均值为995.71点,环比上涨2.3%。

1、煤炭运输

市场需求方面,本月,冷空气逐渐活跃,全国大部分区域开始降温,居民用电负荷走低,月末部分电厂开启检修,沿海八省电厂日耗下降至209万吨。然而,国内金融支持实体政策落地,提振市场预期,工业用电及非电行业需求恢复向好,终端长协兑现、备货采购需求持续释放。煤炭价格方面,产地降雨偏多,露天煤矿生产及外运不佳,后随长假临近,产地安检形势加严,停产、限产增多,煤炭供应持续收紧,北方港口到港量下降。同时,冶金、化工等非电行业需求逐步回暖,加之下游部分用煤企业节前备货,市场交投氛围升温,港口煤价持续上行。运价走势方面,月初,北方港口结构性缺煤,拉动煤价上涨,下游快船需求增加。之后,随着台风接连来袭,相关海域大面积封航,船期延误增多,运力周转放慢,货主询盘积极,运力供给持续偏紧,沿海煤炭运价持续上行。

9月27日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1036.50点,比上月末上涨6.6%,月平均值为993.27点,环比上涨3.4%。9月30日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为29.5元/吨,比上月末上涨5.1元/吨,月平均值为26.3元/吨,环比上涨2.8元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为34.8元/吨,比上月末上涨3.6元/吨,月平均值为32.2元/吨,环比上涨1.5元/吨。

2、金属矿石运输

本月,地产重大利好政策落地,提振市场信心,加之“金九银十”终端需求持续释放,成材价格走高,钢厂利润水平好转,高炉利用率、铁水产量均有所回升,铁矿石价格同步走高。海外发运量回升,原料补库拉运节奏加快,叠加沿海运力周转效率降低,沿海金属矿石运输价格延续回升态势。9月27日,金属矿石货种运价指数报收1003.20点,比上月末上涨3.2%,月平均值为983.42点,环比上涨1.4%。

3、粮食运输

本月,东北地区新季玉米逐渐上市,加之陈粮积极出库、南方港口进口玉米陆续到港,现货供应相对充足,玉米价格偏弱运行。终端消费淡季特征明显,生猪价格继续下行,养殖业补栏意愿不高,下游饲企及深加工企业采购心态谨慎。但在台风、封航等影响下,运力供给有所收紧,沿海粮食运输价格小幅回升。9月27日,粮食货种运价指数报收781.94点,比上月末上涨2.6%,月平均值为765.88点,环比上涨1.6%。

4、原油及成品油运输

本月,国际原油价格震荡下行,国内成品油价连续下调。供应方面,个别炼厂小幅提量,主营炼厂开工负荷同步提升,资源供应保持宽松。需求方面,汽油端缺乏利好支撑,终端资源消耗偏慢;户外基建整体开工率略有提升,加之休渔期陆续结束,秋收开启,柴油消耗量逐步向好。成品油整体消费平淡,炼厂出货压力增大,多数降价促销,沿海成品油运输价格平稳运行。9月27日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1379.89点,比上月末下跌0.7%;原油货种运价指数为1647.38点,比上月末上涨2.2%。


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