
4月22日,3台纯电新能源机车在山东港口日照港上线运行,这是日照港深入落实“双碳”战略、向生态友好型港口转型的重要实践,也是港口铁路装备迭代升级、集疏运体系优化完善的标志性成果。
此次上线的新能源机车具有充电速度快、续航里程长、牵引功率大等显著优势,与传统内燃机车相比,单台年降低运行成本60.6%、减碳排放800吨。作为全国唯一拥有两条直通港区千公里铁路的沿海港口,日照港将充分释放两条铁路大动脉运输潜能,加快构建清洁低碳、安全高效的现代港口能源体系。
图为3台纯电新能源机车上线。

4月22日,3台纯电新能源机车在山东港口日照港上线运行,这是日照港深入落实“双碳”战略、向生态友好型港口转型的重要实践,也是港口铁路装备迭代升级、集疏运体系优化完善的标志性成果。
此次上线的新能源机车具有充电速度快、续航里程长、牵引功率大等显著优势,与传统内燃机车相比,单台年降低运行成本60.6%、减碳排放800吨。作为全国唯一拥有两条直通港区千公里铁路的沿海港口,日照港将充分释放两条铁路大动脉运输潜能,加快构建清洁低碳、安全高效的现代港口能源体系。
图为3台纯电新能源机车上线。