近日，在浙江省金华市义乌恒风青口重卡超充站内，一辆刚跑完运输任务的新能源重卡缓缓倒车入位，司机下车插枪、扫码，充电桩屏幕随即显示电量、电价等信息。趁着充电的间隙，司机就近吃口饭、透个气。
作为全国重要的小商品集散中心和“世界超市”，义乌货运物流往来频繁，传统燃油重卡能耗高，是降碳减污的重点攻坚领域。今年以来，一场运输结构的绿色变革加速铺开。去年年底，义乌新能源重卡保有量仅30辆，截至今年10月30日，全市登记在册新能源重卡613辆。日前，义乌举办新能源重卡签约仪式，集中签约采购新能源重卡600辆，首批300辆将于近期落地。
企业从“观望”走向“行动”
推广新能源重卡，并非简单换辆车。今年以来，义乌市交通运输局、市生态环境分局积极争取交通和环保领域报废更新及新车购置财政补贴，并获批“义乌高质量发展”专项支持，政策红利激发企业换车积极性；发挥行业协会和龙头企业引领推动作用，上门开展企业走访、补助政策宣贯，帮助企业算清“环保账、经济账”，让企业从“观望”走向“行动”。
服务举措同步优化，义乌市交通运输局缩短新能源工程运输车辆路线备案审批时限，提高运营便利度；联动公安、行政执法等部门，严查超标排放、违规运输等行为。
义乌市交通运输局还与浙江恒风集团组织走访了渣土、商品混凝土、物流三大行业的30多家运营企业，排摸各企业的新能源重卡购买需求，并根据企业面临的实际困难，给予引导与帮助，最终促成22家企业合作签约。
补强充电网络让重卡“跑”起来
在这条绿色改革之路上，义乌明确了“政府指导、国企引领、市场化运作”模式。作为市属国企，浙江恒风集团在义乌市交通运输局的支持下，全面整合资源，通过“运输企业自购＋恒风服务”运营模式，为新能源重卡提供恒风充电优惠、检测上牌、运营管理、维修保障等“一站式”服务。
配套补能设施是新能源重卡“跑”起来的关键。浙江恒风集团通过超前布局补能设施，今年已建成3座重卡充电站，共有充电桩70个，单日最高可服务1200辆以上重卡。目前，浙江恒风集团在建重卡充电站4座，共56个标准充电桩。“针对长期合作的用车企业，我们会根据其新能源重卡购买数量给予相应的充电优惠。”浙江恒风集团交运公司副总经理姚智表示。
除浙江恒风集团旗下站点外，义乌铁路口岸二期重卡超充站以及其他民企投建非标充电桩也陆续投用。全市新能源重卡补能站点的布局还在完善中，确保年底前新建投用重卡标准充电站10座以上，保障车辆补能无忧。