日前，甬金衢上高速公路宁波段项目建设动员活动在浙江省宁波市宁海县举行，标志着项目正式进入建设实施阶段，宁波舟山港集疏运网络西向疏港通道建设迈出关键一步，浙东沿海与浙西南山区之间将再添一条共富大道。
甬金衢上高速公路是浙江“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的重要“一横”，起自宁波北仑，经鄞州、奉化、宁海，一路向西串联绍兴、金华、衢州，直达江西上饶，其中宁波段全长约120公里，新建路段长约67公里，分北仑段、鄞奉段、宁海段3段分期实施。
此次率先开工的宁海段，是甬金衢上高速公路宁波段建设的“第一棒”，全长约22公里。项目地处浙东低山丘陵地带，穿越雁苍山景区、凫溪流域，隧道群分布密集，高边坡、高填方工点较多。全线设置桥梁16座、总长5.4公里，隧道9.5座、总长14.3公里，桥隧比高达约90％。
线路上跨沈海高速公路、甬台温铁路，建设过程将面临铁路与高速公路交叉施工安全管控、生态敏感区环境保护、长大隧道群施工组织、高填方边坡稳定性控制四大技术难题。施工过程中，项目部将坚持质量安全优先，严格管控隧道开挖支护、桥梁结构、路基路面等核心工序。
生态环保理念贯穿于项目建设每一处细节。如深甽互通兼服务区建设兼顾土地集约使用和绿色低碳，场地就近采用隧道弃渣填筑，同步铺设光伏板实现能源自发自用。服务区还专门配套地方连接线，未来不只是货车、客车司机的休整驿站，还将成为汇集深甽文旅资源、惠及周边群众的民生公共空间。
项目全线建成后，将打通穿山、梅山、六横等港区通往浙西南腹地的快速货运通道，强化世界第一大港宁波舟山港与义乌国际陆港的联动，推动“四港联动”多式联运。据测算，该高速公路通车后，宁波舟山港穿山港区至义乌的车程比之前缩短约13公里，与现有的甬金高速公路形成货运双通道，从宁海出发到义乌方向车程可缩短1小时，对深入实施长三角一体化发展等国家战略，促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。