日前，第九届油商大会港航物流和海事服务产业高质量发展会议在浙江舟山举行。会议聚焦港航物流数智化变革、海事服务新模式新业态、船舶产业技术革新与场景应用等热点议题，汇聚政府部门、行业协会及港航物流、船舶工程、海事科技等领域的代表，共商发展之策，共谋合作新篇。
当前，全球港航物流与海事服务竞争已从吞吐量、服务规模比拼，转向数智转型、产业生态和协同创新的综合较量。浙江省港航管理中心主任王新平表示，应用场景是数智化发展的载体抓手，浙江将在智慧港口、智能航运、智慧海事服务、智慧检验检测等方面找准“小切口”，希望各方发挥优势，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。
舟山市副市长周国岭表示，舟山将锚定“数智创新”主线，加快港航物流数智化、船舶技术高端化、海事服务产业国际化，全力打造全球保税船燃加注中心、国际交还船中心、国际船员综合服务中心，推动产业从“规模领先”向“品牌升级”跨越。
在主旨交流环节，航贸单证、智慧港区、船舶估值、船供服务和数字化检验等实践成果引人关注。中国（舟山）国际交还船中心提供船舶交接、综合供应、技术服务、船员服务、交易咨询五大类16项“一站式”服务；中国船级社推动船舶检验从“人工目视”向“数据＋智能”转变，无人机、机器人已用于封闭处所近观检验和厚度测量，新建船舶焊缝外观缺陷智能检测精度达83.7％，将沿“辅助运维—部分替代—完全替代”路径推进。
圆桌讨论围绕“具身智能机器人在海事服务领域的应用实践”展开。“象群”智能喷涂机器人作业效率最高达每小时600平方米，超高压水射流除锈机器人可适用全船98％以上外板除锈作业，并拓展至货舱清洗场景；“虎鲸”机器人已在全球70多个港口作业、覆盖全部主流船型……与会嘉宾认为，海事机器人仍需破解成本、工况适配、商业模式等课题，期待更多企业在舟山设立分公司、建设长期作业基地。