金秋时节，湖北省黄冈市团风县牛车河环库路，西牛湾驿站观景台前，自驾游客陈先生举起手机边拍照边夸：“这条路是‘全国十大最美自驾路’，带家人来跑一趟，果然名不虚传！沿路每一眼都是风景，在观景台歇歇脚，太惬意了。”
荆楚大地上，总里程约5.6万公里的美丽公路将散落的风景一一串起，让“出行即观景”从愿景变为现实。
截至目前，湖北已创建美丽农村路5.3万余公里、美丽国省道1740公里、美丽高速公路1060公里，条条大路串联山水资源、带动产业发展、促进农民增收。
盘活“边角料”完善公路配套
不久前，湖北5条国道入选国家精品自驾旅游公路，靠的不仅是“天生丽质”，更是“后天修炼”，而这份底气来自多年的深耕细作。
早在2022年11月，湖北省交通运输厅印发《湖北省普通公路养护提质三年攻坚行动方案（2023—2025年）》，正式启动全省美丽国省道创建行动。
全省各地交通运输部门始终把“安全”作为底线，精细化改造道路，守护通行安全。利用弃渣场等“边角料”，完善配套公路驿站、司机之家、观景平台、新能源补给等服务设施；融合地域文化打造景观节点，结合“山水林田、城乡村景”元素，以“上乔、中灌、下花草”立体绿化带，串联山水、产业与民生，构建起游客“快进慢游”格局。
一条条既有颜值、又有内涵的公路与自然景色深度交融，实现“车在画中行，人在景中游”，助力美丽公路成为湖北全域旅游高质量发展、乡村振兴的“幸福动脉”。
与此同时，湖北统筹推进高速公路交旅融合“开口子”工程，“十四五”期间系统部署，结合旅游发展需要，新建沪渝高速公路恩施大峡谷西收费站、随岳高速公路石家河收费站，今年开工建设沪渝高速公路恩施大峡谷支线，打通景区高速公路接驳“最后一公里”。
目前，湖北253个4A级及以上景区中，244个实现二级及以上公路连接，约97％的景区和度假区15分钟内可达国省道，约87％景区可在30分钟内到达高速公路。
路景相融 水陆联动
近年来，湖北各地交通运输部门结合实际打造路景相融的美丽公路。黄冈多彩旅游路、宜昌美丽宜道、咸宁风景道、恩施七彩旅游路等成为交旅融合新样板。
驾车驶入宜昌，348国道三峡公路宛如一条丝带缠绕在峡江之畔。一侧是巍峨群山，一侧是壮阔江流，沿途的观景平台、停车区让游客能随时驻足欣赏“高峡出平湖”的壮美画卷。沿线还兴起咖啡小院、江边露营点，不少返乡创业者依托公路流量创业增收，仅夷陵区乐天溪镇民宿已达186家，其中精品民宿20家。
赏完陆上画廊，还可泛舟江上，邂逅荆楚的夜色浪漫。傍晚，“长江荣耀”游船从武汉港码头缓缓驶离，搭载200余名游客开启两江夜游。而今，宜昌已拥有包括全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”轮在内的绿色智能船队。宜昌市域内的水上文旅项目——长阳清江水路旅游客运航线成功入选2025年国内水路旅游客运精品航线典型案例名单，年均接待游客超百万人次。
不止峡江有盛景，在丹江口环库路，碧波万顷的“亚洲天池”与蜿蜒的公路构成一幅绝美画卷，条条公路将沿线的武当山、太极峡等景区和众多美丽乡村串联，有效带动了库区群众增收致富。
高山之上另有雄奇画卷。恩施市新塘乡4.4公里壁挂天路，垂直落差高达800多米，密集排布着7个“Z”字形大拐与13个“U”字形回头弯，层层叠叠、盘旋而下，每一次转弯，都是临崖而立的惊险视角，也是整条公路最震撼的标志性景观，被列入中国八大盘山公路之列，吸引众多自驾爱好者。
从路畅景美的“四好农村路”，到自驾公路成为路景相融、配套齐全的“流动的风景画廊”……湖北交通正通过不断完善交通运输网络、提升服务品质、丰富“交通＋”内涵，让交通流量转化为消费增量，切实提升群众获得感幸福感。