临近中秋假期，京港澳高速公路河北段北京方向车流如织，河北高速集团石安分公司石家庄保通保畅应急大队正在开展道路设施常态化巡检。临近中午，巡检人员发现排水设施老化断裂，当即布设警戒区域，第一时间拍照派单。不多时，养护人员到场更换构件，现场核验合格后闭环销号，及时消除道路通行隐患。
“马上就要进入中秋国庆出行高峰期，排查工作要早动手。高速公路设施隐患隐蔽、风险传导快，一处微小破损都可能酿成事故。我们每日巡查、动态排查，抓早抓小、防患未然。”河北高速集团安全环保部部长甄伟超一边记录下巡检数据，一边与技术人员沟通，不放过任何一个隐患信息。
针对山区高速公路桥隧密集、边坡地质风险突出的特点，河北高速集团融合人工巡检、智能监测、无人机航拍等技术手段，实现线上线下联动监管，做到过程管控无死角、责任落实可追溯，目前已为155处高边坡、450座重点桥梁建立专项监测台账。
秦沈高速公路同样也开启建设项目安全巡查工作。项目安全环保经理张耀武在施工现场重点检查邻近高压线作业区域的防触电限高门架及隔离防护设施，逐一核查现场警示标志设置情况，并叮嘱现场安全员：“有重卡、吊车路过，5米就是红线，超高设备一定要禁行，一旦触碰高压线后果不堪设想。”
秦沈高速公路项目推行最小作业单元“安全明白人”制度，划定管控单元，择优推选班组长，并落实岗前四级安全培训，严格执行现场管控标准。项目落地四级网格化安全管理模式，遵循“全域覆盖、分级管控、责任到人”原则，建立11份网格清单，配备32名网格长、45名网格管理员，搭建四级联动、权责清晰的精细化管控体系。
从高速公路一线巡检排查，到项目施工现场管控，再到搭建精细化管控体系，河北省交通运输部门把安全发展贯穿路网运行、工程建设、运输服务全过程，推动道路安全治理向事前预防转型。