浙江交通工程监管迈入新阶段

日前,《浙江省交通工程监督管理高质量发展行动方案(2026—2030年)》(简称《方案》)印发。《方案》系统部署七大行动,新质生产力赋能成为其中最大亮点,提出重点研发安全防护等5类行业智能体,到2030年培育行业智能体10个以上,打造“AI+”“无人机+”示范应用场景20个以上,高速公路项目“AI+无人机”智能隐患排查覆盖率将达到80%,风险隐患线上管控率达100%。

浙江综合交通建设规模持续高位运行,对工程监管能力提出了更高要求。《方案》聚焦质量耐久、安全可靠、绿色智慧、市场规范、服务协同、高效治理六大方向,打造八大标志性成果,首次系统提出“一个总目标+六大方向+七大行动+八大成果”的顶层设计,全面推进监管高质量发展,也标志着浙江交通工程监管迈入了体系化、现代化发展新阶段。

根据《方案》,到2030年,浙江交通工程质量将实现“公水铁”全域跃升,安全底线将持续加固,工程建设百亿元投资事故起数及死亡人数保持低位,“亡人”事故县区比例同比下降33%,长大山岭隧道全工序机械化施工应用率达50%以上。

招投标治理和造价全过程管控同步发力。《方案》明确,到2030年,依法必招项目招标文件100%使用示范文本编制,AI智能辅助评标应用率达80%以上,新建高速公路项目“优监优酬”“优质优价”全覆盖;同时,推行全生命周期造价管理,建立公路工程成本标尺,定期发布成本价测算成果,探索“优设优酬”激励机制,让“好工程”有“好回报”。

针对基层关切,《方案》将暖心服务纳入其中,提出建立企业诉求快速响应机制,公益性检测服务覆盖农村公路、中小型水运项目不少于50个,帮扶“不放心、不托底”企业不少于10家。

《方案》同步亮出八大标志性成果目标清单:打造一批现代化平安百年品质工程部级示范项目;打造工程建设领域产业新生态,培育产业工人2万人以上;打造地方铁路监管浙江样板,出台地方铁路监管制度10项以上;打造事前预防为主的安全智慧监管新模式,建成智慧安全监管中枢;打造交通工程领域数智创新发展高地;打造招投标全链条监管机制,形成“制度+技术+信用+整治”现代化治理格局;打造数智全周期阳光造价监管体系,全省全周期阳光造价管理项目覆盖率100%;打造检测监理行业高质量发展浙江样板。