记者从日前召开的辽宁省政府新闻办新闻发布会上了解到，《辽宁省“十五五”海洋经济发展规划》（简称《发展规划》）及配套政策措施已于近期印发。《发展规划》提出提升港口和航运服务能级，设专栏部署港口群功能定位和优化提升、游艇产业培育等工程，优化完善港口群功能布局，全面提升东北海陆大通道海向物流枢纽功能。
《发展规划》以港为基、内外联动，统筹港口、航运和临港产业协同发展，做大做强海洋运输业，谋划组建大型国有航运企业，发展专业化船队，构建高质量海运航线网络，同时提出加快邮轮、游艇产业发展，开展游艇租赁试点，打造北方游艇产业基地和游艇消费先行区。
港口是推动海洋经济高质量发展的重要引擎。今后5年，辽宁将提升大连港引领能级，支持大连东北亚国际航运中心建设，力争在适航期推动北极航线常态化挂靠大连港，打造北极航线始发港。此外，辽宁将打造大连国家级汽车交易中心、大连国际级冷链产品转运中心、营口国家级钢材转运交易中心、营口国家级矿石转运基地等沿海港口“三中心一基地”，同步加快疏港铁路、疏港公路、高等级航道建设，推动浑太水系、大辽河等内河航道复航，进一步完善大运量、低成本的水运网络。
为实现港口功能与城市发展匹配，《发展规划》提出完善港口、海陆大通道、对外开放平台等设施支撑体系，重点保障沿海港口42条航道、290公里大陆港口岸线空间、重点港区临港产业空间，推动港产城融合发展，有效盘活闲置海域资源，实现港口和临港工业一体化开发。