近日，《广西海洋经济发展“十五五”规划》（简称《规划》）印发，《规划》范围主要包括北海、钦州、防城港、南宁、玉林5市，并拓展延伸至其他内陆设区市。《规划》明确，到2030年，广西海洋经济综合实力显著增强，海洋科技创新能力不断提升，陆海交通枢纽基本建成。力争到2030年，北部湾港货物吞吐量突破7亿吨，开通集装箱航线120条。
《规划》提出，要发展壮大海洋交通运输业，升级打造北部湾国际门户港，加快建设北部湾港大型化、专业化泊位及配套深水航道工程，持续完善集疏运体系，积极打造铁水联运、江河海联运等多式联运体系，完善多式联运服务功能，稳步提升港口货物和集装箱通过能力。
在港口航运基础设施建设方面，《规划》提出，建成防城港港30万吨级进港航道工程（一期）、北海港铁山港20万吨级航道等高等级航道，开工建设钦州港20万吨级进港航道；建成防城港港30万吨级码头、北部湾港北海港域铁山东港区沙尾作业区4号5号泊位等深水泊位，建成北部湾港防城港港域渔澫港区第四作业区江海联运码头一期工程、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区内1号至5号江海联运泊位工程等江海联运泊位。
在航运网络拓展方面，《规划》提出，稳定运行“两湾快航”，推动加密北部湾港至深圳蛇口港、香港港、广州南沙港等大港航线；持续扩大北部湾港集装箱外贸航线覆盖范围，积极推动拓展至非洲、美洲、欧洲、中东、印巴等远洋航线。同时，《规划》提出，加快建设高等级内河航道网，完善江河海联运港航设施，规划建设平陆运河航运服务集聚区，构建平陆运河江河海联运体系。