今年第12号台风“红霞”于7月26日在广东省惠州市惠东县登陆，成为今年登陆广东的首个台风。广东交通运输部门强化主动防御理念，联合公安交管、地方政府及时管控39条高速公路，有力保障人民群众生命财产安全。截至7月27日14时，广东受台风影响的高速公路已有38条解除临时交通管制，恢复正常通行。
台风登陆前，广东交通运输部门重点加强公路巡查管控，提前对公路高边坡、桥梁、隧道等重点部位开展风险隐患大排查大整治，先后组织汕尾、惠州等地高速公路运营管理单位对高速公路边坡及排水设施开展拉网式隐患排查，累计排查边坡1.98万处、路侧汇水区（含填平区、冲沟）1131处，排查各类安全隐患约30处，巡查灾损、重要隐患路段约1.2万公里。
台风应急响应期间，广东省交通运输厅主要负责同志、分管同志坐镇指挥，厅有关业务处室24小时在岗值守；实时滚动会商研判台风动态，统筹调度各地落实停工、停产、停航各项管控举措。重点研判预警高风险路段是否采取封闭管控措施，特别是夜间暴雨红色预警高风险路段，把关、停、撤、转作为主要防御措施，做到“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”。
广东省交通运输厅及时发布管控信息，先后管控高速公路39条，管控里程达970公里，尤其是对港珠澳大桥和深中通道等跨海通道实施管控，现在已基本恢复。
行业各领域切实把管控作为主要应对措施，有效落实停工、停产、停航。台风影响期间，全省586个公路水运工程在建项目全线停工365个，珠江以东所有地方铁路项目、标段（工区）全部停工；水路客运航线停航74条，港口企业停止作业444家；城市客运班线共18个地市672条线路停运，农村客运班线共9个地市1276条线路停运，城市公交共8个地市464条线路停运。
面对台风“红霞”过境后残留云系带来的持续强降雨侵袭，广东省交通运输厅迅速将工作状态从迎战台风切换至灾后恢复与防汛减灾，全力应对新一轮强降雨考验。
针对路网突发险情，广东省交通运输厅第一时间采取主动管控措施。一是快速处置因灾受损路段，果断采取主动管控措施。深汕西高速公路往深圳方向发生右幅边坡浅层溜塌，已实施单向交通管制；揭博高速公路牛牯岭大桥往博罗方向因桥下地方路塌方，实施双向交通管制。二是持续监测降雨强度，抓好主动管控工作。龙连高速公路等受强降雨影响路段及时采取交通管制措施，相关部门已通过沿线情报板及导航平台发布提示，引导车辆合理绕行。
经过风险排查、科学管控等一系列防御举措，本次台风防御管控取得实效，广东交通运输领域实现了台风防御“不死人少损失”目标，后续在确保安全的前提下，力争以最快速度恢复正常通行秩序。