安徽省交通控股集团亳州中心涡阳分中心开展夜间特殊巡查，查看桥梁重点部位。
“今年汛期，我们严格落实‘响应、巡查、管控’要求，累计处置橙色、红色气象预警185条，所辖路段运行总体平稳有序。”安徽省交通控股集团有关负责人说。今年以来，在交通运输部和安徽省交通运输厅的统一部署下，集团聚焦恶劣气象监测预警、风险防控、联动处置全链条，着力构建“全域覆盖、智能精准、闭环高效、协同联动”的气象监测防控体系，全面筑牢路网安全屏障。
高效监测基于精准布点组网。安徽省交通控股集团健全与高速公路主体工程统一规划、统一设计、统一建设的恶劣气象条件监测预警系统建设机制，在路网布设交通气象监测站1009座，实现常规路段4至5公里、特殊路段2至3公里高密度覆盖。同时，结合高速公路设计回溯，在18座长大桥梁、30座中小桥群分类布设健康监测系统，在54处重点路段布设1095台（套）监测预警设备，实现重点区域全覆盖。
安徽省交通控股集团建成“皖美高速大脑”，整合路网气象、车流等数据，精准推演恶劣天气演变路径，对重大气象事件提前研判、提前部署、提前管控，实现“一屏总览、全域可控”；结合路段风险现状，部署10处道路结冰自动检测喷淋设施，在114处雾天高发点位投用智能诱导系统，实现恶劣气象精准测控。
风险早感知、管控早启动、险情早处置……安徽省交通控股集团建立四级预警响应机制，细化不同能见度、降雨量、风力值、积雪厚度对应的处置流程和管控举措；依托省级“一路多方”恶劣天气联防联控机制，实行联合巡查、联合研判、联合管控，实现气象信息互通、应急资源共享、处置力量共用、道路隐患共治。
安徽省交通控股集团有关负责人表示，集团将积极运用新技术新装备，不断加密气象监测网络，持续提升监测预警能力，细化落实分级分类管控措施，着力提升恶劣气象监测防御硬实力。