近日，江西省全国客船智能监控管理系统气象预警叫应工作取得突破性进展，全省客船气象预警叫应反馈率达到100％，并通过“智能预警＋人工补位”双重防控模式，确保预警信息“不漏一船、不落一人”。
江西境内江河纵横、湖泊密布，气象条件复杂多变，汛期及节假日水上交通安全监管任务繁重。以往气象预警主要依赖人工电话逐船呼叫，极易出现漏叫、迟叫、响应滞后等问题，偏远湖区船舶更是存在信息传递滞后的短板。为破解这一难题，江西省交通运输厅以全国客船智能监控管理系统推广应用为契机，由省交通运输执法局统筹调度，水上执法支队牵头组织，各设区市交通运输执法机构具体实施，构建起“省级统筹、支队主责、大队落实、企业传导、船舶响应”的五级联动预警叫应机制。
系统根据气象等级在全省范围内自动推送当地气象预警信息，各级交通运输执法机构及时反馈停航客渡运船舶数量和防御措施；通过电话远程督导、工作群定期通报等方式，督促各级交通运输执法机构按时反馈；对未在规定时间内反馈的航运企业和船舶，立即启动人工叫应程序，通过微信群、短信平台、视频监控平台、现场巡逻艇喊话等多种方式反复联系，并形成常态化长效管控机制。
截至目前，江西省交通运输系统已累计发送气象预警叫应信息近700条，同步建立了“分片包干、责任到人”的网格化管理体系，实现预警信息从发出到确认再到落实的全链条闭环管理，有效应对今年入汛以来的多轮强降雨和雷暴大风等恶劣天气，有力保障水上交通安全形势稳定。