宽阔平静的西江江面，一个个颜色鲜明的航标依次排布，航道内过往船舶安全有序航行；航道外浮着一片规整的方形竹子框架“绿色小岛”，不时有白鹭驻足觅食；岸边绿色护坡上，孩子们结伴嬉戏……6月5日世界环境日，在位于广西的西江浔江长洲岛洲尾段，随处可见航道与航运、经济与生态、人类与自然共生共荣，一派和谐景象。
“绿色小岛”是一处鱼类产卵聚集地，是西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程实施的广西内河航道最大的人工鱼巢项目所在地。据人工鱼巢项目负责人介绍，当前处于鱼类产卵季，由水生植物搭建的浮岛生长着一些根系较长的水草，为鱼类产卵提供介质，以此作为鱼类产卵的巢。此外，这片作为人工鱼巢的水草浮岛还可以净化水质、为鸟类提供栖息场所，经常吸引白鹭在人工鱼巢上驻留觅食。
全长290.5公里的西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程，自2022年12月建成后快速发展。2023年至2025年，长洲枢纽船闸年过货量分别为1.836亿吨、2.241亿吨、2.235亿吨。为补偿航道工程项目建设对渔业资源造成的影响，自2023年起连续4年，工程委托专业机构在鱼类产卵期设置维护人工鱼巢面积14万平方米，为目前广西内河航道规模最大的人工鱼巢生态修复工程，对丰富鱼类种群、数量，维持渔业资源生态多样性起到良好作用。
贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部工作人员表示，该项目在规划、建设和运营全过程始终将生态保护放在重要位置，通过设置人工鱼巢、增殖放流、开展名贵鱼类繁育技术研究等系列措施，实现了航道发展与生态保护的良性互动。