“现在可以随时在村委会的快递柜里取件，再也不用跑老远拿快递了。”近日，陕西省汉中市宁强县金山寺村投用6组180个格口智能快递柜，乡亲们实现了“取件自由”。
刚过了年，金山寺村的村民就发现原有的快递驿站关停了，收寄快递十分不方便。汉中市邮政管理局了解情况后，联动交通运输部门、当地镇政府推进智能快递柜建设，解决了村民的取件问题。
“十四五”以来，陕西累计建成县级邮件快件处理场所284个、乡镇邮政快递网点2748个、村级寄递物流综合服务站1.73万个，EMS、顺丰等4家快递企业实现建制村快递基本全覆盖。对于乡亲们的期盼，这些还远远不够。日前召开的陕西省农村寄递物流体系建设工作推进会再次加力，提出实施客货邮融合提质增效行动，推动“快递进村”稳得住、服务好，加快构建覆盖全面、服务优质、运行高效、安全可持续的现代农村寄递物流体系。
三级服务节点打通城乡流通堵点
天刚蒙蒙亮，西安市蓝田县果蔬交易中心已是灯火通明，日均20吨的交易量，让这里成为陕西樱桃线下流通的核心枢纽。
依托县乡村三级物流体系和快递企业自有航空运力，陕西樱桃从田间采摘、地头打包、即时揽收到全国派送，全流程高效衔接，北上广深等重点城市次日直达，新鲜口感丝毫不减。
地处秦岭北麓、太白山脚下的眉县，凭借得天独厚的自然条件，培育出了风味独特的猕猴桃。这里猕猴桃种植面积超过30万亩，综合产值突破60亿元，成为乡村全面振兴最亮眼的名片。
眉县邮政快递企业建设全自动交叉带分拣线、猕猴桃专用分拣仓，配备恒温恒湿系统保持猕猴桃鲜度，无论是在种植端、仓储端还是在物流端，将时间和距离对猕猴桃品质的影响降到最小。
“十四五”以来，陕西省交通运输厅累计安排5035万元专项资金推进全省客货邮融合发展，打造24个客货邮融合样板县；依托现有场站资源，加快建设县、乡、村三级客货邮综合服务节点，构建“一点多能、一网多用”的农村运输新模式。
从村民脸上洋溢的笑容到服务站的繁忙日常，从特色农产品的顺畅外销到闲置劳动力的就业增收，每一个变化都彰显着农村物流服务民生的强力支撑。今后5年，陕西将持续完善县、乡、村三级客货邮综合服务节点，打造集中共配型县级客货邮综合服务中心、兼具中转和末端服务的乡镇客货邮综合服务站、“一站式”村级客货邮综合服务点，打通城乡流通堵点，畅通要素双向流动。
“统仓共配”降低物流成本
地处秦巴山区腹地的岚皋县，长期面临“快递不下乡、山货不出山”的发展困境。“过去，各个物流公司各自配送，成本高、效率低。村民取件要么走几十里山路到镇上，要么得花几块钱代取费。”岚皋县物流园区负责人何青山说，如今占地6600余平方米的物流园区吸纳了十余家物流企业入股参营，不同的快递企业实行“统仓共配”模式，综合运营成本较以往降低50％。
以县级物流园区为核心，岚皋县构建起覆盖12个镇、136个村（社区）的物流网，实施“统仓共配”物流模式后，全县物流成本大幅下降，农产品网络销售额年增34％。
物流的畅通让县域经济活力持续迸发，依托县、乡、村三级客货邮综合服务节点，客货邮与电商服务深度融合，给秦巴山区带来了更多的发展可能。
一批“客货邮＋”新路径在乡镇间不断延展。“十五五”期，陕西将持续拓展“客货邮＋电子商务”，推进工业品下乡进村和农产品出村进城；拓展“客货邮＋特色农业”，利用农村客货邮综合服务站点和快递运力资源，带动农村群众增收致富；拓展“客货邮＋生活服务”，依托镇村客货邮或农村寄递综合服务站点，实现“一站多能、便民惠民”。