是什么，让返乡之路不再遥远？
是什么，让货物流通更加高效？
是什么，让出行旅途暖意融融？
答案，就藏在江西交通的每一次提质升级里。
从高速公路“四改八”扩容到“黄金水道”复苏，从“司机之家”的温情守护到“跨省通办”的高效便民，江西交通努力在加快革命老区高质量发展上走在前、在推动中部地区崛起上勇争先、在推进长江经济带发展上善作为，把交通担当写在“人民交通为人民”的时代答卷上。
“大十字”主骨架扩容升级
“感谢江西交通，让我们云贵川渝人回家过年畅通无阻！”一位网友发布的视频戳中了无数返乡人的心声。今年春节前夕，沪昆高速公路梨园至东乡段、昌傅至金鱼石段，以及樟吉高速公路“四改八”扩建工程施工段开放通行，标志着江西“大十字”繁忙路段高速公路主骨架扩容升级基本完成。
江西联通东西、承接南北、通江达海，多个国家重大战略叠加。近年来，江西加快构建以高速铁路、高速公路为骨干，普速铁路、普通公路为基础，水运、航空比较优势充分发挥的综合立体交通网。截至目前，全省“六纵六横”综合运输大通道基本贯通，铁路营业里程突破5400公里；高速公路通车总里程突破7000公里，京港澳、沪昆通道江西段“大十字”主骨架高速公路全面实施“四改八”扩容，八车道高速公路里程达781公里；“两横一纵”内河高等级航道和“两主五重”港口体系基本建成，高等级航道里程突破1000公里；“一主一次六支”运输机场和12个通用机场的格局顺利形成。
开局关乎全局，每一条新的交通线路，都承载着幸福梦想。今年，江西交通将持续优化综合立体交通网，建成萍乡绕城高速公路，开工宁武高速公路新干至瑞昌段等5个高速公路项目，建成20个、开工10个普通国省道项目，建成赣江新干至南昌二级航道等5个水运项目。
重振赣鄱千年黄金水道
春日的赣江畔，暖阳洒在江面上泛起粼粼波光。南昌姚湾综合码头的集装箱堆场上机器轰鸣，随着一台大型轨道式集装箱门式起重机完成最后检测，这座码头正式迎来了它的“核心引擎”。
水运具有运能大、成本低、绿色低碳等优势。以鄱阳湖为心脏，以纵横交错的赣江、抚河、信江、饶河、修河五河为血脉，江西自古就拥有得天独厚的水运禀赋。近年来，江西以“补短板、优结构、强枢纽”为主线，聚焦重振“赣鄱千年黄金水道”，持续加大水运投入，提升水运服务质量。2025年，赣江沿线港口货物吞吐量达1.19亿吨、同比增长20.9％，创下历史新高，江西到长三角地区的货物运输成本大幅降低。以吉安市为例，原来只能通过公路运输的成品钢、粮食等货物，如今均可在该市港口码头装卸，每年最多可为企业降低30％的运输成本，节约资金超1.6亿元。以水为媒，交通物流正成为江西激活区域发展动能的关键一环。
服务民生只有起点没有终点
“跑了这么多年长途，真没想到能在检测站吃上热乎的免费午餐！”近日，在南昌市石埠超限检测站的食堂，萍乡货车司机钟师傅端着饭菜，脸上惊喜之色还未褪去。他刚完成检测准备离开，却被执法人员热情地留了下来。
地处城郊的石埠站，周边数公里内生活服务设施欠缺。为了解决司机吃饭难、喝水难的问题，南昌市交通运输执法支队将检测站升级为“暖心驿站”，免费提供午餐、热水、复印、充电等多项贴心服务。
保障和改善民生只有起点，没有终点。2025年，江西累计建成“司机之家”（驿站）等线下服务阵地248个，服务司机超400万人次；12328热线开设货车司机“接诉即办”一键直达服务，全年办结诉求超1.2万件；全省361家“三检合一”检测机构实现联网运营，8.3万辆普货车辆接受跨省异地便捷检测；道路运输高频事项“跨省通办”办结34万件，好评率达99％。