记者3月11日从重庆市高质量推进“四好农村路”建设工作会议上获悉，重庆将全面启动农村公路路网提质补强、出行服务提升等九大行动，到2027年，全市将新改建农村公路4000公里，重点补齐乡镇通三级公路、村民小组通硬化路短板；到2030年，累计新改建农村公路超1万公里，推动具备实施条件的农村公路安防工程全覆盖，实现农村公路四类和五类危旧桥梁动态清零。
“十五五”期，重庆将推进城市公交向农村延伸和农村客运公交化运行，推广集寄递物流、农村电商、普惠金融等功能于一体的“邮运通”综合服务模式；强化农村公路日常养护与常态化巡查，年均实施修复养护工程3200公里、预防养护工程5200公里，推进差等路段整治提升。
针对通组公路易成管护死角的痛点，重庆在深化酉阳、彭水等地三级“路长制”的基础上，推广万盛经济技术开发区“末梢养护员”模式。通过微观补贴为村道配备“专属管家”，结合数字化平台动态巡查，力争到2030年农村公路优良中等路率提升至75％。
紧扣“美丽重庆”建设，重庆将积极开展路域环境综合整治，支持各区县打造美丽农村路；深耕“农村公路＋”模式，实施一批产业路、旅游路、资源路，通过农村公路辐射联动特色农业、健康养生、研学旅行、休闲体育等发展；加大“以工代赈”推广力度，吸纳农村劳动力参与公路建设，力争提供就业岗位3.1万个。
针对山区物流成本高的难题，重庆将系统推广巴南区“路邮一体”格局，鼓励无人机、无人车常态化进村入户，大幅提升偏远地区物流时效；依托忠县28个特色公路产业带及高新区、万盛经济技术开发区的全域旅游路经验，推动交通与特色农业、景观文旅深度绑定，进一步带动沿线群众增收致富。