2026年全国交通运输工作会议明确将完善现代化综合交通运输体系作为“十五五”时期主攻方向，提出了“三个转向”“一网四化”等新判断新要求，为科研院所谋划交通运输科技创新工作指明了方向、提供了根本遵循。我们要全面贯彻落实会议精神，准确把握“十五五”时期交通运输发展的阶段性特点，深入研判分析“一网四化”的科技需求，强化前瞻性科研布局，培育和发展交通运输领域新质生产力，推动全院高质量发展见行见效。
锐始者必图其终，成功者先计于始。2026年是“十五五”开局之年，部天科院将按照全国交通运输工作会议部署要求，坚持稳中求进、提质增效，锚定“强化国家战略科技力量，建设国际一流水运工程研究院”目标，聚焦全面高质量发展主线，着力在提升科技创新能力、支撑国家重大工程建设、服务行业转型升级和拓展提升国际影响力等领域实现新突破、取得新成效。
一是紧跟重大科技攻关布局，加强有组织科研，突出创新引领。围绕加强关键核心技术攻关，以重大科研任务为牵引，高标准推进12项在研国家重点研发计划项目，深度参与“智能综合立体交通”“交通基础设施安全韧性”等国家重点专项研究。深入实施有组织科研，围绕“561”重点研究任务，进一步细化阶段目标和任务指标，推动标志性重大成果产出。
二是紧跟重大工程布局，培育新质生产力，突出全面支撑。围绕国家战略需求，以服务“一网四化”为着力点，加快研发水运工程国产化软件、关键元器件等具有自主知识产权的创新成果，推动以生态减淤为代表的新技术、以码头结构绿色修复聚合物为代表的新材料、以海动智扫机器人为代表的新装备的迭代升级及推广应用，全力提升服务国家综合立体交通网主骨架、交通运输基础设施更新和数智化改造以及跨区域跨流域大通道建设的支撑能力，提升水运领域新质生产力科研供给能力。
三是紧跟行业转型发展布局，提升为部服务能力，突出使命担当。紧跟交通运输部决策部署与行业转型发展需求，以更高的站位推进水运行业安全应急、绿色低碳、智慧转型等方面的技术研究，提高重点科研任务、政策规划制定、咨政建言水平。强化科研院所公益性服务属性，加强行业专用仪器设备研发、计量检定、水工检测、造价定额、信息化建设等服务能力，为交通运输高质量发展提供坚实支撑。
四是紧跟交通运输国际化潮流，深化国际科技合作，突出一流目标。主动融入全球创新网络，以支撑交通基础设施互联互通为重点，加快推进国际大水槽联盟、中国—新加坡智能航运联合研究中心等平台建设，持续深化共建“一带一路”国家海洋生态保护、陌生海域建港技术、极端气候下港口安全运营等领域的合作研究，举办国际学术会议、港口航道援外培训等活动，持续深化国际人文交流，提升海外重大建设项目的服务能力，推动规则、标准和技术“软联通”，提升天科品牌的国际影响力。
2026年，部天科院将以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感，聚焦科研院所主责主业，坚持“人才突破驱动科研创新、科研创新带动事业发展、事业发展支撑人才成长”的发展路径，凝心聚力谋创新、真抓实干促发展，全力将全国交通运输工作会议精神转化为推动水运交通科技创新的生动实践，以优异的科研成果和服务效能为完善现代化综合交通运输体系、加快建设交通强国提供坚实支撑，为“十五五”时期事业高质量发展开好局、起好步。
作者：交通运输部天津水运工程科学研究院院长 戴明新