图为“新红专”轮致敬海上丝路文化巡展大连起航。
渐变的祥云纹样映衬跨越6个世纪的航海文明,“五彩海洋”象征着郑和七下西洋的历史伟绩与现代智能航海科技的奇妙交融……今年是中国航海日设立20周年,也是郑和下西洋620周年。在2025年中国航海日即将到来之际,“百川向海——‘新红专’轮致敬海上丝路文化巡展”6月16日在辽宁大连起航。
作为全球首艘智能研究与教学实训两用船,“新红专”轮从大连出发,将以郑和船队起锚地太仓、上海国际航运中心、21世纪海上丝绸之路枢纽泉州、海南自贸港为关键节点,打造一场贯穿古今、联通中外的航海文化盛宴。
本次文化巡展活动航程预计近4000海里,航期约30天,在航时间约12天,沿途4省市6大靠泊点对社会公众开放,设计航线辽宁大连—江苏太仓—上海—福建泉州—海南海口—海南洋浦—海南琼海—海南三亚,每个港口靠泊2至3天。据悉,“新红专”轮将在海南新海港水域开展“在繁忙水道的智能航行”实验,在海南洋浦港水域开展“在狭窄水道的智能航行”实验。
“最令我欣慰的是,‘红专’之名得以传承。‘红’是对党忠诚的坚定信仰,是报效祖国的崇高理想;‘专’是攻坚克难的坚定勇气,是追求卓越的开拓品质。时代在进步,行业在创新,‘红专’精神也一直被继承和发展。‘新红专’的‘新’就是新时代、新梦想、新征途,未来,你们必将大有可为。”起航活动上,大连海事大学1956级校友、“育红”轮首任船长夏国忠,向随船学生代表赠送其在“育红”轮担任船长时期的珍贵肩章与帽徽,激励他们勇担时代使命。
1962年开始使用的“红专”轮,是大连海事大学第一艘实习船,承载了一代代莘莘学子的航海梦想。2024年,这艘集自主航行、远程控制和岸基信息支持于一体的科研与教学实训新型船舶,被命名为“新红专”轮,承载着责任与梦想,在加快建设交通强国和航运强国的壮丽航程中一往无前,向海图强,奔赴深蓝。
“新红专”轮长69.8米,型宽10.9米,型深5米;设计吃水3.5米、设计航速18节,排水量1480吨。该轮在自主航行、船岸协同、海上智能船舶移动试验验证平台、虚实融合沉浸式智能教学实训等方面实现了技术上的新突破,使我国智能船舶技术与世界先进水平同步。
据了解,本次巡展由中远海运集团、大连海事大学等单位联合举办,是2025年中国航海日系列活动之一。