东吾洋特大桥建设进入主梁梁段施工阶段

12月9日，在福建省宁德市霞浦县，随着最后一节索塔的成功封顶，东吾洋特大桥建设重心转向主梁梁段施工及斜拉索安装工作，总体完成进度超75％，距离建成通车又近一步。

东吾洋特大桥作为宁德至上饶高速公路的控制性工程，全长2.5公里，分7个节段施工，最大水深达63米，水深为国内之最，也是同类型桥梁水深世界之最。索塔建设中面临截面变化复杂、索鞍预埋精度要求高、线型控制难度大等挑战。为顺利推进施工任务，项目部科学规划方案，严格把控工序，确保索塔施工高质量完成。

图为东吾洋特大桥三座索塔全部封顶。