贵州纳晴高速六枝大桥进入全桥施工最复杂的空腹区上下弦施工阶段

日前，贵州纳雍至晴隆高速公路六枝大桥进入全桥施工最复杂的空腹区上下弦施工阶段，建设者们在196米高的桥墩主梁上有序施工（如图）。目前，桥梁总体施工进度达到70％，预计2024年年底完成大桥主体施工。

六枝大桥是纳晴高速公路控制性工程，全长2023.5米，桥面到谷底水面距离315米，单跨最大跨径320米，最大墩高196米，其主墩高度、单跨跨径、桥长3项指标在同类型空腹式连续刚构桥中均排世界第一。