2017年10月份长江干散货运输市场行情评述

  2017年10月,长江干散货综合运价指数670.64点,较上月环比下降0.02%,与去年同比上升0.68%。主要货种运价指数小幅涨跌互现。
  本月,煤炭市场政策保供稳价的取向明确,市场恐慌心理有所缓解,市场价格走势趋于稳定。月底国家发改委发文通知要求做好迎峰度冬期间煤炭市场价格,加上钢铁和焦化企业限产压制,煤价出现阶段性明显回落,10月份煤炭运价显现疲态,煤炭运价指数为581.92点,较上月环比下降0.15%,与去年同比上升0.67%。预计11月煤炭运价指数环比持续小幅下降,同比保持上涨。
  本月,"2+26"城市采暖季环保限产,钢材供应与运输有所减少,铁矿石价格小幅震荡下行探底,港口铁矿石库存上升高。国内一些矿山开采也受到环保因素的影响而有所限制,月初国产矿市场处于供需弱平衡的状态。月中发生"神户钢铁造假事件"后,中下游大型钢厂的汽车用钢订单大幅增加,支撑运输需求。本月铁矿石运价指数为629.12,较上月环比下降0.02%,与去年同比上升0.41%。预计11月铁矿石运价环比稳中有升。
  本月,"金九银十"的传统基本建设高峰,保证矿建材料的消费需求。随着供给侧改革,低端水泥被淘汰,水泥行业产能过剩局面得到明显改善,水泥价格受到长期支撑。本月矿建材料运价指数为1280.87,较上月环比上升0.13%,与去年同比上升0.87%。预计下月"金九银十"需求逐步退出,运价将保持稳定。
  本月,非金属矿石长途航线运价略有下降,短途运价略有上升,运价指数为970.56点,较上月环比上升0.04%,与去年同比上升1.44%。