中老首条公交化国际客运班线开通 磨憨至磨丁全程仅需50分钟

11月3日，云南省西双版纳傣族自治州磨憨火车站站前广场，中老双方代表共同见证中国磨憨火车站至老挝磨丁火车站国际客运班线发车。作为中老间首条以公交模式运营的国际客运线路，这一突破性成果不仅是中老共建“一带一路”交通互联互通的生动实践，更标志着两国跨境客运合作迈入“高效化、常态化、便民化”新阶段，为构建中老命运共同体注入强劲交通动能。

双方将以此次班线开通为起点，推动跨境合作向更深层次迈进：一方面，持续完善班线运营服务，根据客流需求动态增加班次，探索“定制客运＋旅游专线”模式；另一方面，加快推进其他跨境线路的规划，联动中老铁路、国际航线构建“立体客运矩阵”，进一步扩大辐射范围。

同频共振　会谈共识高效落地

今年5月28日，中老两国在昆明举行的国际道路运输会谈上，首次达成深化跨境客运合作共识。两个月后，中老双方共同对包含“磨憨—磨丁”班线在内的3条拟新增跨境客运班线开展实地踏勘，最终实现“从会谈共识到落地通车”的高效转化。“从顶层设计到具体落实，中老双方始终保持同频共振，这不仅是一条客运线路的开通，更是两国跨境合作机制成熟的生动体现，为后续区域跨境交通合作树立了高效务实的典范。”西双版纳傣族自治州交通运输局相关负责人表示。

作为中老首条以公交模式运营的国际客运班线，该线路全长虽然只有16公里，却以“高频次、短耗时、强衔接”的创新设计，打破传统跨境客运壁垒。线路以磨憨火车站、磨丁火车站为起讫点，中途可在两国口岸灵活停靠补员，全程仅需50分钟即可完成跨境行程，严格对接中老双方约定通关时间，彻底解决以往旅客“多程转乘、耗时耗力”的痛点。

从民生维度看，班线的开通让两国人民跨境出行实现“当日往返”。无论是中国居民赴老挝探亲、旅游，还是老挝客商来滇开展商务活动，都能享受到“点对点”的便捷服务，“民心相通”从理念转化为高频互动的日常。

从合作维度看，线路不仅为两国人员往来搭建“快速通道”，更成为推动中老经贸合作、文化旅游交流的“纽带桥梁”，为双边产业协同、市场互通创造有利条件。云南省交通运输厅二级巡视员周明贤在发车仪式上表示，这条班线让中老友谊在互联互通中持续升温，成为两国合作的“鲜活注脚”。

老挝公共工程与运输部运输司副司长昂派婉·乔巴蒂也对班线开通给予高度评价。她认为这是中老交通合作的重要里程碑，将进一步拉近两国距离，为后续拓展更多跨境合作奠定坚实基础。

枢纽赋能　构建立体开放格局

“磨憨—磨丁”班线的开通，既是西双版纳发挥区位优势、完善立体交通网络的重要成果，更是其打造面向南亚东南亚辐射中心前沿枢纽的关键一步。

近年来，西双版纳深度融入共建“一带一路”，以构建“水、陆、空”多向立体交通网络为核心，持续提升开放能级。

西双版纳嘎洒国际机场通航点达59个，2024年旅客吞吐量突破700万人次、货邮吞吐量超2万吨，西双版纳至万象、清迈等国际航线架起“空中桥梁”。中老铁路西双版纳段累计发送旅客超1722万人次，国际联运货物突破1483万吨。关累港完成提质升级，澜沧江—湄公河四级航道恢复国际客运，设计年吞吐量12万吨的关累散货码头投入使用，水公铁“一单制”多式联运模式日趋成熟。

公路领域，已恢复4条跨境客运班线、新增2条，形成“短途接驳、长途互补”的跨境客运格局。此次新增的磨憨至磨丁公交化国际客运班线，与现有交通网络深度融合，更好助力西双版纳发挥“连接中国与南亚东南亚”的门户作用。