假期期间，高速公路迎来车流高峰。随着新能源汽车的普及，高速公路服务区充电需求大幅上涨。据统计，10月1日、2日，全国高速公路新能源车流量分别为1328.7万辆、1236.7万辆，同比分别增长26.2%，30.1%。
面对集中释放的出行需求，各地交通运输部门多措并举保障充电供给，采取将新能源汽车引导至对向服务区充电、利用高速公路出入口周边充电设施充电、科学优化单车充电时长定量充电、增设移动式应急充电设备等举措。同时，投入人员力量加强秩序引导与人文关怀，指导各地服务区做好现场充电秩序维护工作，采取制作“充电提示卡”等方式加强车辆引导，提供温馨服务，全力保障新能源汽车司乘假期出行“电力”更足。
湖北
针对“双节”假期出行高峰带来的压力，湖北省高速公路服务区新增219台移动充电设备、194个移动公共厕位，增配服务人员约2100人，多措并举应对充电需求高峰。
“固定＋移动”双线补能
构建起“固定设施加密+移动设备补充”的服务保障体系，全省高速服务区充电桩总量及移动设备储备较平日提升40%以上，可从容应对60%的充电量增长。
完成黄梅、积玉口、西流河等50对服务区173根充电桩补全加密；同时在20对充电特别繁忙、24对充电繁忙及22对自营充电利用率较高的服务区，部署180台移动充电设备，应对重点区域需求。
楚天高速沿线13个服务区新增26根充电桩，同步投放5台移动充电车、2台V2V移动充电设备，补齐区域服务短板。
提升一线服务力量
“双节”期间，湖北省高速服务区新增服务人员约2100人，重点补充保洁、安保及充电现场引导力量，43对服务区还将开放下穿通道，引导司乘跨区充电，提升服务效率。
湖北交投集团将第一批108个收费站，创新改造升级为开放式“小而美”的高速服务驿站，为司乘人员提供新能源车充电、热水供应、停车休息等服务，提升出行体验。
四川
为保障广大司乘朋友“走得了、走得好、走得安全”，四川高速“一路三方”（高速公路营运公司、交通执法、公安交警）提前行动，针对《高速公路充电繁忙服务区清单》，制定“一区一策”方案，提前布设移动充电设备，超充站与换电站覆盖关键路段，缓解“续航焦虑”。
运维保障，“123”响应
假期执行“123运维模式”：节前1次排查检修，故障后2小时人员到场，3小时恢复使用。清单内服务区将安排专人运维引导。“e路畅通”小程序信息全面更新核对。
动态引导，智慧分流
通过情报板、LED屏、广播等实时发布充电站状态，高峰时段引导车辆至附近收费站充电区或空闲服务区。鼓励充电企业通过服务费打折引导分流。
重点点位，特别保障
针对G5京昆高速冕宁、剑门关等5对特别繁忙服务区，增派引导人员，建立联动疏导机制实时推送分流信息，拓展服务业态提供温馨服务。
超充+换点，出行无忧
目前，四川省高速公路服务区已实现充电基础设施全覆盖，超充站与换电站覆盖关键路段。
甘肃
面对假期西北地区旅游热度持续攀升，新能源车辆长途出行需求显著增加，今年9月初，甘肃省高速公路服务集团在敦煌至阿克塞县当金山高速的阳关、阿克塞服务区正式建成投运一批充电设备。截至目前，甘肃省高速公路服务集团在全省42对高速公路服务区建成投运110座充（换）电站，充电桩总数达479台，充电车位806个，形成了覆盖全省主要交通干线的充电网络框架。
充电网络覆盖关键节点
阳关服务区位于G3011柳格高速敦当段，紧邻敦煌莫高窟、阳关遗址等世界文化遗产，是西北旅游黄金线路的关键节点。在这里，崭新的充电桩整齐排列，车主们轻松扫码充电，30分钟即可补充300公里续航。
距离阳关服务区60公里左右，地处甘、青、新三省区交界的阿克塞服务区同样迎来充电升级。服务区双侧充电站均配备了8桩16枪120千瓦双枪直流快充桩，可同时为32台新能源车辆充电，能够满足大多数新能源车辆的充电需求。
多项措施应对“双节”充电高峰
节前对全省高速公路服务区充电站开展安全隐患排查，组织专业人员对辖区内充电设备进行全面巡检，确保设备以最佳状态应对客流高峰。此外，在车流量大的重点服务区，安排专人开展安全维护巡查、疏导充电队伍、解决车主诉求等现场服务。
在高速节点服务区配备储能设备及移动式小型快速充电设备，可根据充电“潮汐”规律灵活调度、快速补能，有效减少出行高峰期充电排队等待时间。
绿色能源与交通深度融合
积极探索“交通+绿色能源”融合模式，在持续推进高速公路服务区充电基础设施建设的同时，积极谋划搭建智能综合管理平台。该平台将全面实现所辖公路服务区充电基础设施实时状态查询功能，随时查询附近充电桩运行情况、空闲状态等信息。
今年，甘肃高速加快充电桩升级，15对高速公路服务区建设了28座5C超充站。新投用的5C双枪充电桩面向所有新能源车型，可同时为两辆电动汽车充电，大幅提升充电速率。
天津
针对假期期间充电需求激增的情况，天津高速73处服务区近600台充电桩全面调试投入使用，262台大功率充电桩、11台应急充电车全面“上岗”，同时推出了“五项充电保障措施”。
秩序管理：专人引导车辆有序充电，避免抢位；
信息服务：多平台实时更新充电设施在用/空闲信息；
安心充电：发放《充电明白卡》，提示充电注意事项；
设备检修：24小时专人监测，第一时间到达现场修复；
应急保障：11辆移动充电车，随时提供应急充电服务。
湖南
湖南已开放运营服务区187.5对（含20对停车区），配备1308台充电桩、2379个充电车位、41座换电站和32台移动应急充电设备，全省已运营服务区（停车区）实现充电设施全覆盖，更好保障公众假期出行自驾无忧，畅快出游。
高速公路充电常见问题
01 充电排队怎么办
(1)询问服务区工作人员，尝试通过涵洞前往对向服务区充电点充电;
(2)通过“e路畅通”微信小程序查看下一个服务区充电桩实时状态情况，根据剩余里程规划前往下一个服务区充电。
02 充电枪锁枪怎么办
充电订单还未结算完成请勿拔枪，容易造成锁枪。锁枪时请勿强行拔枪，可以根据不同充电桩进行以下解锁操作:
(1)交流充电桩锁枪：充电枪本身没有“锁止”装置，发生锁枪时为“车锁枪”，大家可以试试解锁车辆或者再次启动充电后拔枪。如果还不行，需要大家咨询4S店，不同车型解锁方式不同;
(2)直流充电桩锁枪：充电枪一般自带“锁装置”，这种情况属于“枪锁车”，需要大家使用机械锁扣手动解锁，机械锁扣悬挂于设备枪把手上，外观类似铁针，将锁扣插入枪把手内小孔，推进去即可解锁，如设备上无应急锁扣，可寻找细钉等自行插入解锁。若使用以上方法仍未拔出，可拨打充电运营商客服电话，咨询处理。
03 充不上电怎么办
(1)检查充电接口连接情况：首先检查充电枪枪头及车辆充电口是否有异常，充电枪是否插入充电口(注意一定要插到底，确认充电枪卡住凹槽)，插枪完毕注意查看充电桩显示屏是否显示确认连接。若更换充电桩后问题依旧无法解决，建议到4S店检查一下车辆的充电插口。
(2)确认电池状态：电池使用周期过长、不正确的充电方式或温度异常，都会导致充电状态不稳定，需要及时更换或者修复。
(3)联系4S店或充电运营商：拨打4S店或充电运营商电话，获取远程技术支持。
04 降雨天气充电需谨慎
雨天充电尽量选择通风干燥的环境，充电前一定要保持充电枪与充电口干燥，在插枪或者拔枪时，都需要注意遮挡雨水，防止雨水进入充电口。
05 为什么直流充电桩有快有慢
(1)直流充电桩充电快慢与电动汽车电池所允许的充电功率密切相关。每种车型电池允许的充电功率是不一样的，如果电池允许的最大充电功率比较低，即使充电桩功率高，因车辆电池不支持较高功率充电，充电速度还是会比较慢。
(2)直流充电桩充电快慢与电池电量、温度也有关系。电池的充电速度遵循慢—快—慢的规律，一般来说，剩余电量在20%—80%之间时，充电速度会特别快，在达到80%时，充电速度便慢了下来。另外，充电时电池温度过高或过低，都会影响充电速度。
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