吉林“双线”加速东北全面振兴

 9月28日，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段（简称沈白高铁）首趟列车鸣笛启程。另一边的G331沿边开放旅游大通道，一箱箱产自长白山腹地的新鲜蓝莓挂着露珠，通过冷链车运往通化高铁站，发往全国。

两条贯通东北东部地区的“交通动脉”同日开通，进一步补齐吉林省区域交通短板，为畅通东北区域经济循环、推动新时代东北全面振兴注入新动能。

沈白高铁项目全长430公里，其中吉林省境内256公里，设计时速350公里。沈白高铁开通运营，结束了通化、白山两地不通高铁的历史。G331沿边开放旅游大通道总里程1240公里。项目实施以来，吉林交通会同旅游部门锚定“一通百通”目标，打造山水林湾路于一体的“千里风景廊道”，构建客货运输、汽车租赁服务网络，带动沿线10个县（市）、216个边境村人参、食用菌、矿泉水等特色产业发展，因地制宜打造旅游驿站、停车区、观景台、打卡点。

双通道串联起了原本分散的优质文旅资源，成为助力沿线旅游资源开发、推动文旅产业融合发展的“新引擎”，也为周边带来了辐射效应，将沿边地区特色农产品、手工艺品等推向更广阔的市场，让边疆的自然风光与民族文化成为“致富资源”。

通化、白山等城市，由此实现了从交通“边缘”到区域“枢纽”的历史性转变，城市发展的活力与潜力得到进一步彰显。沿线多个传统工业城市加速向现代旅游城市转型，重塑昔日“工业重镇”开放、时尚、宜居的新形象。

站在双线“起点”，吉林将继续谋划“轨道上的吉林”新布局，加速实现市市通高铁，打造“坐着高铁游吉林”新时尚；抓好路域环境整治，提高运营服务水平，让G331沿边开放旅游大通道成为展示吉林形象的亮丽名片。