交通运输部全力防御应对台风和强降雨　坚持强化公路领域响应巡查管控

今年第8号台风“竹节草”的中心于7月30日4时30分前后在浙江省舟山市朱家尖岛沿海登陆，又于16时40分前后在上海市奉贤区沿海再次登陆。中央气象台7月30日继续发布暴雨橙色预警、台风黄色预警、大风黄色预警。

30日上午，交通运输部领导调度黑龙江、吉林、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、广西、广东省（区、市）交通运输主管部门，上海、浙江、江苏海事局，长江航务管理局、长江口航道管理局，以及东海救助局、上海打捞局，要求深入学习贯彻落实习近平总书记重要指示精神，统筹抓好防御台风和防御应对强降雨工作，严格落实“两个严格落实和两个加强”工作要求，加强涉水、涉客交通运输保障，督促内河渡运、道路运输、城市交通、工程项目等重点领域落实预警“叫应”机制。

交通运输部要求，坚持强化公路领域“响应、巡查、管控”，重点研判红色、橙色预警区域内的灾害风险路段，特别是夜间红色预警路段，本着对人民群众生命财产安全高度负责的态度和原则，强化主动性防御管控，下决心多采取关、停管控措施。预警解除后，要进行全面巡查确保安全后再开放交通，并采取间断放行等方式确保通行安全。

辽宁省交通运输厅对主要降雨地市开展专题视频调度，及时发布指挥调度信息150余条。严格落实雨前雨中雨后“三查”制度，对“一张清单”中风险路段及承灾体普查梳理的灾害风险点，逐一落实管控措施，对不能保证夜间行车安全的4处路段果断封闭。

上海市交通委员会按防台风预案要求，全系统到岗值班值守，持续做好重点领域管控，24小时在线监控全市590座下立交，发往浙江方向的省际客运班线有29条停运，洋山港区完成撤离转移工作；配置出租汽车2000辆以及大客车、牵引保障车辆，及时提供应急运输保障。截至30日17时，全市高速公路限速40公里／小时，市内轮渡全线停航。

江苏省交通运输厅突出汛期公路安全管控，对800余处路段制定了具体的管控阈值；督促指导港口企业落实防暴雨防台风等相关规定要求，做好人员避险、设备避风、货物避水；严格执行恶劣天气船舶禁限航要求，及时组织湖区封控、船舶进港避风、停渡停航。

河北省交通运输厅坚持每日调度研判，保持日常、公路、应急“三条线”值班值守，同时加快抢通抢修，充分调用储备应急救援力量，进一步加大人员、设备投入，有力有序开展水毁公路抢通保通工作。截至7月30日16时，全省因本轮强降雨中断的公路已恢复通行406处，出动人员1460人次、机械7837台次。

江苏海事局加强预警宣传、工作调度，及时启动应急响应和交通管制，30日9时起长江江苏段所有船舶停止航行、作业，选择在安全水域避风。全力做好应急准备，协调拖轮、工程船等应急力量在重点水域驻守，并在台风过境影响期间安排执法人员随船驻守。

宁波海事局对锚泊船舶动态点验“两小时覆盖一次”，强化重点区域船舶动态排查；海巡艇、港作拖轮、社会应急力量等100余艘船艇随时待命，协调大马力拖轮在重点部位布防，快速处置突发险情。

铁路部门科学调整运输方案，停运7月30日江西、福建两省往返上海地区的部分旅客列车；在可能途经强降雨区段的列车上，增配应急餐料和物资。江西、福建各主要火车站增派人员做好重点旅客服务和进出站引导，增设退改签专窗和咨询点。