湖南湘阴24小时智能监管城乡公交

近日清晨，家住湖南省岳阳市湘阴县岭北镇茶湖潭社区的李嗲拎着蔬菜瓜果，搭乘村口的公交车，前往县城看望孙子。

“现在不止坐车方便，安全更有保障咧！”李嗲口中的安全，主要来源于公交车辆接入的“两客一危”智能监管平台，该平台利用卫星定位、车辆监控和智能调度等技术，对车辆运行状态进行24小时监控，一旦车辆出现超限超速、疲劳驾驶等违规行为将立即发出预警。

数字化手段从源头筑牢安全防线，为30余万湘阴农村居民出行系上“科技安全带”。截至目前，平台运行成效显著，超速、疲劳驾驶等违规行为下降75％，公交事故率同比降低60％。

从“人盯人”到“云监管”

过去，湘阴县城乡公交安全管理依赖人工巡查和司机自觉，超速、违规变道等隐患难以及时发现。以县城至樟树镇的208路公交为例，该线路途经多个临水路段和村庄，2024年1月至3月因超速引发紧急避险事件3起，村民戏称其为“过山车线路”。

今年4月14日，全县104辆城乡公交车全部接入湖南省“两客一危”平台后，每辆车均配备智能终端，实时采集车辆位置、速度、胎压等20余项数据，并通过AI算法自动识别超速、疲劳驾驶（通过驾驶员面部监测）等风险行为，即时向司机和管理后台发出预警。

“我们通过车载摄像头实时捕捉司机抽烟、接打电话等危险动作，累计纠正违规行为1500余次。”湘阴县公交公司负责人介绍，每天安排专人值守平台操控室，出现异常立即通过对讲机呼叫，纠正行为，安全有了保障。以208路公交为例，超速预警次数从每月15次锐减至2次，5月以来实现“零事故”。

从“被动应对”到“主动预防”

“以前总想赶时间多跑几趟，现在系统随时监控，超速扣分一次，月底奖金就没了。”208路公交司机李师傅坦言，平台倒逼驾驶习惯规范化，“但安全才是最大的效益，乘客投诉少了，我们开车也安心。”

新泉镇村民陈大爷每周乘106路公交往返县城，对如今的乘坐体验赞不绝口。“以前搭顺风车怕超载，现在公交车有实时监控，座椅舒服还准时！”数据显示，城乡公交满意度从接入前的78％提升至95％。

在事故高发区鹤龙湖镇，系统对临水路段实施动态限速后，超速行为减少80％。“以前司机开得快，过弯时心都悬着，现在车上语音实时提醒，还能用手机查车辆位置，踏实多了！”村民周术梅说。

为做好安全管控，湘阴县同步推进配套机制建设。不定期开展驾驶员智能设备操作培训，覆盖全县300余名司机；平台数据纳入运输企业信用评价，违规企业将被限制线路经营权；计划今年年底前新增5G＋北斗高精度定位设备，实现厘米级轨迹追踪。

湘阴县交通运输局局长戴翔表示，未来将推动校车、农用车辆接入平台，并联合高校研发智能预警算法，探索“数字孪生路网”模拟风险场景，“科技监管不是终点，而是让安全成为乡村振兴的底色。”