贵州亮出交旅融合高分答卷

今年以来，贵州旅游频上热搜。7月15日的贵州省交旅融合发展情况新闻发布会上，贵州省交通运输厅介绍了“十四五”以来桥旅、路旅、航旅同向发力，服务支撑贵州打造世界级旅游目的地的独特经验。

坐拥交通与旅游富矿

已经实现“市市有机场”，即将实现“市市通高铁”，近年来，贵州综合交通基础设施体系加快构建，为“快进”旅游提供强支撑。世界第一高桥——六安高速公路在建花江峡谷大桥、世界第二高桥——杭瑞高速公路北盘江大桥、世界第三高桥——在建安盘高速公路天门特大桥，均坐落在贵州，成为“桥旅”的富矿。

目前，贵州强力推进交通运输与旅游融合发展，全省3A级及以上景区通三级及以上公路占比达72％，4A级及以上景区通三级及以上公路占比达81％，5A级景区实现高速公路全覆盖。

贵州着力优化重点景区和旅游度假区交通组织，通过在桥旅、路旅、新型服务区等方面开展交旅融合示范创建，在技术创新、建造工艺、经济效益、社会影响等方面取得了一系列成效，交旅融合品牌影响力得到显著提升。

通过多元化投融资，鼓励省属国有大型企业和社会资本参与交旅融合发展领域的建设开发，目前贵州成功打造“贵高速·山地房车”等旅游品牌。同时，组织文旅企业和交通企业开发打造有特色、可持续的交旅融合项目，实现公路企业搭台、文旅企业唱戏的良性发展格局。

桥、路、航皆可旅

在世界“桥梁博物馆”，如何把“桥”这一交通建筑本身变成旅游景点？

记者从发布会上了解到，贵州桥旅融合项目在景观设计上，充分考虑地域特征，以地方（民族）文化为内核，以桥梁景观为延伸，以环境景观为烘托，注重与环境和谐共生。

此外，注重业态打造，贵州围绕世界级桥梁打造世界级旅游标识，依托坝陵河大桥、平塘大桥和花江峡谷大桥等桥旅融合项目，丰富拓展极限运动、科普研学、观光旅游、休闲度假等旅游业态。

如何让公路旅游好走又好玩？发布会上也给出了解答。

贵州结合世界自然遗产地、少数民族村寨、喀斯特地貌等自然、人文资源禀赋，因地制宜打造铜仁梵净山世界自然遗产地旅游风景道和一批精品旅游线路。

在全省服务区，按照“一区一特色”理念，打造了以S63凯雷高速公路西江服务区、G75重遵复线长征国家文化公园·大娄山服务区为代表的“交通＋”多种产业融合新型服务区。

贵州省围绕“黄小西吃晚饭”“村超”“村BA”等重点旅游资源，加快“多彩贵州1号旅游公路”试点路段建设。据了解，今年年内将再打造1000公里美丽农村路，持续丰富路旅融合业态。

运输服务能为提升旅游体验做什么？

在贵州，“小车小团”运游融合品牌实现了“大小交通无缝衔接”，游客省去繁琐的转车、等车等环节，成为一种新兴旅游方式。2024年，全省共计完成小车小团旅游包车6万余次，同比增长60％。

“飞阅贵州·支支串飞”联程联运服务平台则依托“一枢十支”机场布局，让游客快速便捷地穿梭于多个旅游目的地。2024年，贵州推出“干支联动·支支串飞”航线组合10条，累计开行景区直通车207条，有效串联起重要景区景点，让游客充分感受“飞阅贵州”的精彩。

据了解，下一步贵州还将继续优化交通网络布局，完善交通配套设施，丰富交通旅游产品供给，为贵州打造世界级旅游目的地提供坚实的交通保障。