6月25日,辽宁省大连市长海(跨海)大桥项目开工仪式在普兰店区皮口街道项目现场举行,标志着大连市长海(跨海)大桥项目已具备实质性施工条件,正式迈入全面施工的新阶段。
大连长海(跨海)大桥项目是东北地区首个采用BOT特许经营建设模式实施的跨海大桥,项目由中建股份联合体中标,负责总体投资、建设、运营。项目全长25.5公里,包括跨海段19公里、陆域段6.5公里,总投资79亿元,全线采用一级公路技术标准,双向4车道,计划2029年建成通车。
作为507国道的预留跨海通道,大连长海(跨海)大桥是我国在建投资规模最大的陆岛公路项目,是我国唯一的海岛边境县陆岛大桥,也是东北地区规模最大的跨海大桥项目,设计以“水滴形”为创意主线,寓意大连以海为生、因海而兴、宜于昌盛的城市构想。
作为我国唯一的海岛边境县,大连市长海县受潮汐、大风、大雾等多种自然因素限制,海运每年有60多天无法通航,通航期间也无法实现24小时全天候通航,限制了海岛居民出行和经济社会发展。项目建成后,将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局,进一步完善国家公路体系,突破陆岛联接交通瓶颈,对服务海洋强国战略、促进区域协调发展具有里程碑意义