重庆代表团开放团组分享内陆开放综合枢纽建设成果 不仅服务川渝 还要服务整个西部

 3月6日上午，出席十四届全国人大三次会议的重庆代表团举行开放团组活动。中共中央政治局委员、重庆市委书记袁家军代表在回答记者关于建设内陆开放综合枢纽的提问时说，重庆举全市之力打造枢纽港产业园、加快构建多式联运现代化基础设施体系、完善对外开放综合服务体系，推动建设内陆开放国际合作引领区。

打造内陆开放综合枢纽，是新征程上习近平总书记赋予重庆的“两大定位”之一。

作为共建“一带一路”和长江经济带的联结点，重庆在江津、永川、九龙坡等长江上游地区打造枢纽港产业园，通过西部陆海新通道链接中老泰“三国三园”，创新国际产能合作模式。

“重庆的综合开放枢纽不仅服务重庆、服务川渝，还要服务整个西部。”袁家军说。在国家相关部委的指导下，重庆联合西部陆海新通道沿线的13个省（区、市）及广东省湛江市、湖南省怀化市，构建了“13＋2”物流和运营组织中心工作机制，建设高效便捷的集疏运体系，一体开展国际贸易、通道物流等业务。

2024年6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列双向首发，为我国西部地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路径，提高了跨境物流运行效率，促进通道沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业联动。2024年西部陆海新通道海铁联运班列通达127个国家、555个港口，销量和货值分别增长41％和67％。

袁家军说，重庆还把沿长江通道做强，设计专用的江海直达船，实现万吨级巨轮从重庆直达宁波舟山港。目前，该航线已常态化运行，为长江经济带打通一条贯通东西、链接全球的物流新动脉。