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精准识别不良地质逐米掘进大亮山

来源:中国交通新闻网    2024-11-14 10:03:11

立冬已过,走进位于云南省临沧市的云临高速公路大亮山特长隧道施工现场,隧道内灯火通明,300多名建设者正在紧张有序地开展作业,一派热火朝天场景。

作为全线重点控制性工程,大亮山特长隧道由云南临云高速公路有限公司建设、中铁十五局集团有限公司承建。项目总工程师何伊琦介绍,大亮山特长隧道左右幅全长超过2万米,最大埋深达1210米,处于两条活动断裂带之间,穿越19条构造断裂带,区域地质作用剧烈。

“隧道集高地热、软岩大变形等一系列不良地质于一体,地质情况异常复杂,是全线‘卡脖子’工程,每1米掘进都凝聚了无数参建者的智慧和汗水。”何伊琦介绍,为攻克这些难关,项目团队与国内院士专家团队、同济大学等知名院校团队合作“会诊把脉”,引入多种超前地质预报手段和设备,精准识别不良地质情况的具体位置和规模。

何伊琦表示,目前大亮山隧道单端累计掘进突破1.66万米,隧道掘进已完成总长度的81.2%,为全线建成通车奠定了坚实基础,后续将增加作业人员轮岗值班,全力保障项目进度。

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