以新业态新模式构建产业发展新格局——访云南交投集团党委书记、董事长迟中华

“改革让发展的活力更足，创新让发展的动力更强。”在云南省交通投资建设集团有限公司（简称云南交投集团）党委书记、董事长迟中华这里，“革新”二字占有重要地位。

云南是一个高原山区省份，属于青藏高原南延部分，海拔高差较大，断层盆地星布，险峰峡谷纵横交错，江河溪流奔流而下，给交通运输建设和发展带来了极大困难。

“困难是弱者的绊脚石，却是强者的垫脚石，这些困难反而给我们提供了展示的舞台。”迟中华说，敢为人先、勇于创新的云南交投集团便是新时代交通建设领域的强者，尤其是党的十八大以来，云南交投集团坚持问题导向、目标导向、结果导向，紧盯突出问题，认真分析制约因素、关键节点，充分调动各方面的资源力量，全力以赴攻山头、克难关。十余年来，云南交投集团累计完成投资6280.94亿元，建成高速公路4103公里、运营高速公路里程突破6100公里，双双占云南省的60％以上，助力形成云南省“七出省”“五出境”高速公路主骨架，有力推动贸易投资畅通、文明交融沟通。

抓党建强引领　打造全国品牌

创新需守正，国企的守正最根本的是始终坚持国企姓党。迟中华表示，云南交投集团各级党委始终坚持党的领导、加强党的建设，严格落实“第一议题”制度，充分发挥“把方向、管大局、保落实”的领导作用。

2022年以来，云南交投集团党委制定出台“11222”工作体系，把党的领导落实到公司治理各环节、全过程，明确和落实党组织在公司法人治理结构中“把关定向”的作用，以抓党建、强管理、促改革、谋发展为主线，推动集团公司各治理主体精准高效履职，全面建立起与集团改革发展相匹配的现代企业制度。

迟中华表示，集团通过抓党建强引领、树“云路先锋”品牌，突出抓落实的导向，以“1＋11”党建工作体系推动党建与业务工作两手抓、两手硬、双融入、双促进。在云南交投集团党委的统一领导下，413个基层党组织“走在前”，4798名党员“作表率”。“真正让党组织‘活’了起来、党员‘动’了起来、效果‘放’了出来，推动党建工作与生产经营同频共振、深度融合，做到了围绕中心抓党建、抓好党建促发展。”迟中华说。

党建引领成效显著。党的十八大以来，云南交投集团老苍坡隧道管理站党支部先后被授予“全国先进基层党组织”和“全省先进基层党组织”称号，高黎贡隧道管理站荣获“全国民族团结进步模范集体”称号，读书铺、潘所、会泽3个服务区获评全国5A级“司机之家”，集团被授予“全国五一劳动奖状”……

“云南交投集团始终坚持把　‘两个一以贯之’作为做强做优做大国有企业的根本原则，将牢牢抓住云南省大抓交通的新一轮黄金期、综合交通与现代产业体系联动发展的窗口期、国企改革三年行动效能加速释放的机遇期，把集团公司‘一支铁军、一体推进、双品牌引领、双平台赋能、两翼齐飞’的‘11222’工作体系抓实抓好，强管理抓改革促发展。”迟中华说。

聚力科技创新　提升“投融建管营”能级

“北盘江大桥是世界第一高桥、龙江特大桥是亚洲山区跨径最大的悬索桥、水麻螺旋隧道是全国第一个螺旋隧道，保泸高速公路老营隧道也是云南省高速公路建设中最长的隧道，宾南高速公路上的浑水海立交是全国最大在建高速公路枢纽互通……”说起新时代十年云南交投集团的亮眼成绩单，迟中华如数家珍、豪情满满，这些举世瞩目的工程，引领云南交通科技创新和建设位列全国第一梯队，书写了云南交通跨越式发展的历史，为区域经济社会发展铺通了坦途。

党的十八大以来，云南交投集团坚持科技创新驱动发展战略，从决策、组织和实施三个管理层次上夯实科技创新体系建设，不断完善产学研结合机制，勇攀科技高峰，加强高速公路建设关键技术、核心技术的科研攻关，提高科研成果转化率、促进科技进步，促进云南高速公路建设高质量跨越式发展。

云南交投集团的创新覆盖综合交通全链条，全面提升综合交通“投融建管营”发展能级。迟中华告诉记者，集团通过科技创新助力构建覆盖全产业链的投融资服务体系，“做优”投资平台、“做强”融资保障；通过关键技术攻关，“四新”技术应用，对项目进行数字化、智慧化等全局优化，“做精”建设施工；通过大数据、BIM等新技术在交通基础设施全生命周期的融合应用，“做细”项目管理；通过信息技术优化现行运营管理体系，实现运营管理提质增效，“做专”运营保障。“此外，我们还通过广泛运用科技创新，精准解决在运营养护、安全防护、绿色交通、智慧交通等领域的各类疑难杂症和病害，提升安全设施性能；通过不断完善科技创新体系，完善产学研结合机制，提高科研成果转化率，持续提高了企业的科技创新专业化水平和行业影响力。”迟中华说。

迟中华表示，云南交投集团将在交通运输部的科学指导下，在云南省委、省政府的坚强领导下，全面推动“投融建管营”全链条流程再造、格局重塑，把科技创新这个“关键变量”转化为高质量发展的“最大增量”，为集团主业发展注入新的动力和活力。

培育发展新业态　优化综合交通产业链

党的二十大报告擘画出全面建成社会主义现代化强国的宏伟蓝图，吹响了奋进号角。

迟中华表示，围绕加快建设交通强国、交通强省，云南交投集团着力构建“双赋能、强‘两翼’，全面提升综合交通投融建管营发展能级”的“221”推进体系，做强做优绿美通道经济和产融结合“两翼”，加强科技赋能、数字赋能，持续优化交通资源布局、结构、功能和发展模式，推动构建大交通、大通道、大物流、大金融、大数据多业态有机协同的大发展格局，推动集团向世界一流企业迈进。

所谓强“两翼”，就是培育发展绿美通道经济、实施产融结合产业集群专项行动。迟中华表示，云南有多彩的自然风光、多元的民族文化，也是中国通往东南亚、南亚的窗口和门户，具备发展绿美通道经济的天然优势。“云南交投集团将依托已经建成运营的高速公路等绿美通道设施，培育和发展绿化、净化、亮化、美化‘四化同步’，业态、形态、神态、生态‘四态兼具’，颜值、品质、特质、价值‘四值融合’的绿美通道经济，主要包括绿美路域经济、绿美路衍经济、跨境走廊经济、数实融合经济、绿美品牌经济。”迟中华说，集团还将加快推进“产融结合”，强化金融产业布局，形成多点开花、多点支撑的金融服务格局，为集团优化产业结构和云南省综合交通产业链挖潜增效提供有力支撑。

坚定信心、接续奋斗。迟中华表示，云南交投集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，锚定高质量发展目标，主动服务和融入面向南亚东南亚辐射中心建设、环印度洋大通道建设，为云南省加快构筑现代化交通基础设施体系、全面推进中国式现代化作出新的更大贡献。