入会和服务是货车司机工会工作的一体两翼,以服务促入会和以入会强服务是相辅相成、互相促进的。2024年,全国各级工会共投入货车司机专项服务资金2.76亿元,直接服务了货车司机超327万人次。总的来看,工会对货车司机的关心保障主要有下几个方面。
一是选树宣传先进典型。全国总工会联合交通运输部等部门,先后开展了“感动交通”年度人物评选、“最美货车司机”等推选宣传活动,挖掘行业先进人物和感人事迹,向全社会展示货车司机良好形象。在全国五一劳动奖章推荐过程中,我们侧重对货车司机的倾斜,2021年以来,共有13名货车司机被授予全国五一劳动奖章,同时,我们也注重强化公益引领作用,积极宣传弘扬行业正能量,例如全国总工会所属中国职工发展基金会为梅大高速塌方灾害横车救人司机王向南颁发正能量奖金1万元,当时这条新闻迅速登上各大平台热搜第一名,得到社会各界广泛赞誉。这些先进典型的培树,有力的强化了对货车司机的正面宣传和引导。
二是持续深化阵地建设。近年来,全国总工会与交通运输部联合建设司机之家,着力解决货车司机停车休息、饮水用餐、沐浴洗衣等困难和需求,刚才高博副司长也向大家介绍了我们联合开展高速公路服务区“司机之家”标准化规范化提升行动,对于这项行动,我们全国总工会将拿出专项资金对纳入改造和新建名录的“司机之家”予以专项的工作补助。除了与交通运输部联合建设的“司机之家”外,我们还结合现有工会工作阵地,打造了3600多家工会服务“司机之家”,加上加油站型、物流园区型“司机之家”,全国各类型“司机之家”总数已超1万家,服务货车司机的阵地网络已初步构建起来。
三是积极开展协商协调。2024年11月,全国总工会等四部门联合印发了《新就业形态劳动者权益协商指引》,推动头部平台企业建立健全协商机制。聚焦平台算法和劳动规则,指导路歌签订网络货运行业首个全平台集体合同,指导货拉拉在广东、湖北等地组织召开省域算法协商恳谈会,确保平台企业在运营策略调整过程中充分听取工会和劳动者代表的意见建议,维护劳动者的合法权益。
四是打造公益服务品牌。服务庞大的货车司机群体,仅靠工会一家的力量是远远不够的。在发挥工会传统优势,做好困难帮扶、技能提升、慰问关怀、协商协调、健康体检等服务的同时,我们还广泛团结凝聚社会公益力量,打造了“工会伴您益路同行”关爱货车司机行动和“暖途、货车司机、出租汽车司机职业发展与保障行动”等公益品牌活动。以“暖途”行动为例,我们联合了相关行业协会、中国职工发展基金会,鼓励引导爱心企业围绕货车司机急难愁盼和关心关切,在保险保障、互助救援、子女关爱、法律援助、安全培训等领域捐赠公益资源、开展公益项目。自2021年“暖途”行动启动以来,已累计执行公益项目60个,投入公益资源总价值超过1.33亿元,直接覆盖货车司机1214万人次。就在上一周,也就是7月23日,我们刚刚举办了2025年度“暖途”行动暨“货车司机护航”专项行动启动仪式,刚才高博副司长也介绍了护航行动的主要内容,启动仪式上公布了本年度的29个执行项目,预计可覆盖货车司机和出租汽车司机超600万人次。特别在这里再补充一下,货车司机的护航专项行动是我们新一年度“暖途”行动的拳头项目,希望在座记者朋友可以多关注,多报道,希望广大司机朋友积极参与进来,共同营造关爱货车司机的良好社会氛围。