区域标准化工作进展

标准是促进互联互通的重要桥梁和纽带，对于推动区域协同发展、建设全国统一大市场具有重要的软联通作用。特别是，推进区域协同标准建设有利于打破行政壁垒、支撑政策协同，推动区域一体化向更深层次拓展。市场监管总局（国家标准委）高度重视区域协同标准化工作，将区域协同标准需求纳入国家标准体系建设，推进区域内标准化发展规划、技术规则相互协同。

一是营造良好政策环境。印发《服务国家区域重大战略实施标准化工作指南》。指导京津冀三地市场监管部门出台区域协同标准化实施方案。推进长三角一体化标准化工作纳入“三省一市”政府贯彻《国家标准化发展纲要》实施意见。指导广东省与香港、澳门有关部门联合发布大湾区标准发展指南，开展“湾区标准”创新实践。

二是健全区域协同工作机制。我们已推动5个区域建立标准化协同机制，形成了以首都标准化委员会为平台，央地协力、部门协作的京津冀区域协同标准化格局；成立了长三角“三省一市”标准化建设工作组，推进建立长江经济带11省市和沿黄9省区标准化协作机制；推动签署粤港澳大湾区共同促进标准发展合作备忘录等。川渝地区目前也正在不断加强区域标准化工作协同联动。

三是发挥研究机构智库作用。市场监管总局（国家标准 委）和广东省人民政府共同支持建设粤港澳大湾区标准化研究中心，加强大湾区政策、规则、标准研究。支持成立“重庆长江经济带生态文明标准化研究中心”，开展区域生态文明保护和高质量发展标准化研究。同时，积极发挥相关标准化研究机构作用，支撑区域协同标准制修订工作。

四是强化区域协同标准供给。截至目前，京津冀发布区域协同地方标准86项，涉及交通、生态环境等多个领域。长三角在数字政府、交通等领域制定区域协同地方标准36 项。粤港澳大湾区公布183 项“湾区标准”。成渝地区双城经济圈围绕智慧交通、大数据应用等领域，发布9项区域协同地方标准。

此次，交通运输部、市场监管总局与重庆、四川两地政府共同加强成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展  标准体系建设，是推进区域标准化工作创新发展的新的有益探索。接下来，我们将继续加强合作，打造综合交通运输领域区域标准化协作更多成果，更好发挥标准化在成渝地区双城经济圈建设中的基础性、引领性作用，为加快建设质量强国、交通强国贡献标准化力量。