浙江省借助此次规划的发布实施，实现区域公路网高质量发展，服务于共同富裕先行示范区建设

去年，中共中央、国务院出台《关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》，要求浙江先行先试，为全国共同富裕提供省域范例。上个月闭幕的省第15次党代会全面开启了浙江"中国特色社会主义共同富裕先行和省域现代化先行"的新征程。交通运输部一直高度重视浙江交通工作，去年在国家部委中第一个专门针对我省出台政策意见，支持浙江高水平交通强省建设。

构建畅通省际、强化都市、覆盖县乡、优化衔接的现代化公路网，对于推进区域交通一体化、确保人人共享发展成果、促进共同富裕具有不可替代的重要作用。本次《国家公路网规划》正式发布，我省国家高速公路由18条增加至22条，普通国道由15条增加至19条，总规划里程超过10000公里，这为我省进一步画好交通"工笔画"，服务共同富裕示范区建设奠定了坚实基础。主要体现在以下3个方面。

一是畅通省际通道。《规划》全面助推浙江深度参与"一带一路"倡议、长江经济带、长三角一体化等国家战略，与沪苏皖赣闽等相邻省（市）路网高效衔接，省际接口规划总数达到43个（本次新增9个）,推动省际区域由路网末梢成为交通枢纽，全面助力省际区域共同富裕。

二是打造3个"1小时交通圈"。从省域交通一体化看，规划新增杭州至上饶高速、扬州至乐清高速、杭州都市圈环线等一批关键项目，加快实现杭州至地级市、地级市至所辖县（市）、城市主城区3个"1小时交通圈"，有力支撑"全国123出行交通圈"建设。到2025年，我省3个"1小时交通圈"人口覆盖率达到95%以上，全面提升城乡交通统筹发展水平。

三是覆盖山区海岛。山区海岛和浙西南革命老区是我省加快交通发展、实现共同富裕的重中之重。通过本轮《规划》，我省所有山区海岛县实现国家高速公路和国道两个全覆盖。特别是将浙江人民企盼多年的沪甬、沪舟甬两大跨海通道以及青田至厦门等公路纳入此次国家规划，全面改善山区海岛区位条件，增强内生发展动力。

覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网美好蓝图已经绘就，关键是抓好落实，确保规划早日落地见效。

下一步，我们将深入贯彻落实省委、省政府稳进提质攻坚行动部署，抓住当前积极扩大有效投资的"窗口期"，加快推进项目建设。一是强化要素保障。加强部门联动，重点做好与发展改革、自然资源、财政等部门沟通对接，确保我省新纳规项目在项目审批、用地保障、资金补助等方面第一时间按国家公路标准兑现政策。二是以数字化赋能国家公路。推动浙江省智慧高速建设指南上升为地方标准，加快推进杭绍甬智慧高速公路建设，实施沪杭甬等既有高速公路智慧化改造，建设1000公里环杭州湾智慧高速公路环。三是建设美丽公路升级版。牢固树立"绿水青山就是金山银山"理念，发挥浙江独特生态资源禀赋，创建沿海、沿江、沿湖、沿山"四沿"美丽富裕干线路，打造6条2000公里国省道示范工程，切实提升国家公路高质量发展水平。