雄安新区对外骨干网通道、京津冀交通一体化建设、“轨道”上的京津冀进展情况

设立雄安新区，是千年大计、国家大事。我部始终高度重视京津冀区域以及雄安新区交通基础设施建设，专门成立京津冀暨雄安新区交通建设领导小组，每年明确工作要点，协调推动落实。在政策支持方面，我部指导雄安新区综合交通网络规划布局，会同财政部研究提出雄安新区公路对外通道倾斜支持政策，将北京至雄安高速、荣成至乌海公路新线、北京至德州高速等一批高速公路及容城至易县公路、安新至大册营公路等一批普通国省干线公路调整纳入“十三五”规划给予车购税资金支持，有效推动了雄安新区公路对外通道建设顺利实施。在技术支持方面，我部多次组织专家论证、调研、指导，就重要工程方案、技术问题、质量安全及实施推进等提出意见建议。2020年初新冠肺炎疫情暴发后，我部积极协调保障防疫物资，加强调度指导，河北省交通运输厅精心组织，实现了2020年3月中旬重点工程全面复工，为项目按期建成奠定了基础。

截至目前，雄安新区重点公路建设项目进展顺利，公路骨干通道加快成网。其中，天津至石家庄高速天津西段及河北段已经通车，运行状况良好；北京至雄安高速（河北段）、荣成至乌海高速新线和北京至德州高速（一期）预计5月底建成通车；京雄高速（北京段）等项目正在抓紧实施，力争今年底建成北京六环以外路段，以及与京雄高速支线相接的大兴机场北线高速西延段。届时，京雄高速公路将成为北京连接雄安新区最便捷的公路通道，与北京至香港澳门、大庆至广州、荣乌新线、津石高速、京德高速等组成“四纵三横”雄安新区高速公路网络。

下一步，我部将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，深入推进京津冀交通一体化发展，推动建设面向世界的京津冀国际性综合交通枢纽集群，建设世界一流综合交通运输体系。同时，高标准、高质量建设雄安新区综合交通体系，强化雄安新区与周边互联互通，推进雄安新区对外骨干通道建设。一是指导做好京雄高速（河北段）、荣乌高速新线、京德高速（一期）三个项目的建设收尾和通车前准备工作，协调推进京雄高速（北京段）等项目建设。二是指导做好建设经验的提炼总结，为推动全国公路建设高质量发展提供雄安样板。三是指导做好通车项目的试运行管理，不断完善和改进相关设施，切实提升服务保障水平。