客运站服务内容一目了然。

成都市交委交管处在车站设立春运安全宣传点。

　　“要不是家乡的专车来接我们，恐怕我们还要等两三天才能回到家。”

　　——广安市邻水县打工人员甘波

　　“让每一名旅客能够平安回家。”四川省交通厅运管局副局长罗晓勇作出这样的承诺。

　　全省各级运管机构加强与劳动、民政、铁路等部门的信息沟通，根据流量、流向、流时制定了运输组织方案和应急保障预案，储备充足的运力，全力避免了旅客大规模滞留。

　　“要不是家乡的专车来接我们，恐怕我们还要等两三天才能回到家。”1月17日下午，刚从广东东莞返乡的广安市邻水县打工人员甘波等感慨不已。“专车”系邻水客运企业在春运期间在广东、福建、浙江等邻水籍农民工集中的省增开的超长客运班车。

　　广安客运行业投入春运的车辆共1176辆，并准备了应急运力50多辆，从成都、阿坝等地调配支援运力100辆，满足了春运高峰期日均近运送10万人次的运力需求。

　　1月21日，成都市各大长途车站发送旅客超过57。2万人次，而平时最多也就20万人次。“井喷”般的客流量没有使四川省道路运管机构手忙脚乱，他们早已准备充分：1月21日至2月9日的春运客流高峰时段，全省市际普通客运加班车凭加班牌免收公路通行费，强化了客运高峰运输组织；1月22日，在成都地区启动蓝色预警，成都市调动所有储备运力投入旅客疏运，并从绵阳、德阳、乐山、资阳、眉山市各抽调20辆应急运力支援成都。

　　在节后客流高峰期，为及时满足农民工外出务工需求，成都城北客运中心及时恢复开行了40余条跨省超长客运班线；西昌客运中心站增发了前往成都、攀枝花等地的客运班车，并主动上门向劳动保障部门了解农民工出行情况。2月1日至7日，共加开西昌至成都的客车班次24班，加开西昌至攀枝花的客车班次53班，疏运农民工2535人次。

　　鉴于节后巴中地区外出务工人员大量出行，自2月2日起，巴中交通部门启动蓝色预警，调动所有本地储备运力和支援运力投入旅客疏运，其他地方也全力支援，成都市交委交管处抽调22辆应急运力、阿坝州运管处抽调35辆应急运力，均于规定时间内到达巴中地区指定地点参与春运应急运输。