“寒冬里在临时客运站的帐篷里工作十分艰苦，但是我们一丝不敢懈怠，保证让灾区群众过好春节。”

　　——北川县运管所所长戴坤

　　在北川县最大的受灾群众安置点擂鼓镇，离板房区仅50米远的地方，有一个简陋的临时客运站，群众一出门便能乘车外出。它条件简陋，但秩序井然。春运期间，这里人气非常旺盛。

　　“寒冬里在临时客运站的帐篷里工作十分艰苦，但是我们一丝不敢懈怠。我们严格执行车辆进出站相关规定，对所有车辆进行统一调度，安排专人负责售票、安全检查、车辆证照检查、清点人数、出站登记管理，严格按照正式客运站的要求管理，保证让灾区群众过好春节。”北川县运管所所长戴坤介绍说。

　　像这样的农村临时客运站点，目前在四川灾区共设立了130多个，还有10个县级临时客运发班站场，它们充分满足了灾区群众出行需要。

　　这是四川省道路运输行业在春运期间全力保障灾区人民群众安全出行所做的工作之一。

　　灾区群众经历了切肤之痛，如何让他们过一个安稳祥和的春节，在出行或回家的路途中快乐轻松？如何在春运期间保障灾区越冬物资和农房建材的运输？这两个问题成为春运前四川运管机构工作考虑的重中之重。四川省运管局所有局领导带队，组成春运综合督察组，深入灾区督察春运安全工作。一个由全省各级运管机构、运输企业和客运站负责人组成的春运工作领导小组也应运而生，建立了上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，统一指挥、组织、协调灾区的春运工作。

　　在地震灾区，服务群众节日出行的工作紧张繁重又有条不紊。

　　——各地坚持春运24小时值班和领导带班制度，运管人员坚守岗位，深入春运生产第一线，做好协调、服务、督察工作；各运输企业的管理人员靠前指挥，及时解决各类问题。

　　——主动与劳动、民政、铁路等部门联系，开展客、货源调查，掌握客流流量、流向、流时和电煤、救灾物资、灾区农房重建物资的运输保障情况，周密制定运输组织方案和应急预案，全省共准备应急车辆410辆，同时，成都市储备加班运力1370辆，保证了旅客和重点物资的疏运。

　　——灾区的各级运管机构组织开行应急客运班车，按照当地政府的部署，积极主动与相关市、县运管机构、客运站加强信息沟通，强化运行监管，统筹安排车辆，确保了灾区群众安全、有序出行。

　　——全省道路运输行业继续发扬伟大的抗震救灾精神，广泛组织开展各类优质服务竞赛活动，带动整个春运服务质量全面提高。成都茶店子客运站作为连接灾区群众的口岸车站，开展了针对省级以上救灾英雄、援建灾区工作人员的感恩回馈活动；崇州市为满足该市鸡冠山乡、文井江镇入住过渡安置房受灾群众的生产生活以及春节出行需求，每天安排6辆车、12个班次，开行怀远镇受灾群众安置点至万家镇的客运专线，并对乘坐该线班车的群众实行免费坐车，全力支持受灾地区的恢复重建；都江堰市根据灾民安置点设置情况及时调整公交线路，满足灾区群众的出行需求，都江堰客运中心及时接送灾区返程学生、农民工回家过年，为他们提供细致周到的服务，让他们感受到党和政府及家乡父老的温情。同时，为方便广大旅客的出行，该站在学校、灾民安置点设置了临时售票点，并深入学校、厂矿、建筑工地、灾区群众集中点等地开展上门包车服务。截至目前，成都市发往阿坝州的应急班车共开行639班，运送灾区群众1.08万人次。

　　——加强市场监管，加大对非法经营和违规经营行为的打击力度，文明执法，不乱罚款、乱扣证、乱扣车，为经营者创造良好的经营环境。

　　——进一步落实“96515”运政投诉电话值守制度，及时受理查处各类举报。

　　——针对灾区群众春节探亲访友的要求，全省道路运输管理机构在受灾地区群众集中安置点设立临时客运站，以满足灾区群众春节出行需要。

　　——保证灾区农房重建建材运输车辆节日期间办理派车单签发手续方便快捷。

　　——与相关部门密切配合，共同协调军车运输农房重建红砖组织工作。

　　通过全省各级运管机构和运输企业的共同努力，春运期间，地震灾区没有发生一起旅客死亡事故，确保了灾区群众安全出行需求，保证了生产生活物资运输。从1月11日春运开始以来，截至2月3日，成都、德阳、绵阳、广元、雅安、阿坝等六个市州共运输旅客1921万人次，其中开行灾区客运班车43万班次，运送灾区群众700万人次，经道路运输管理机构组织运输的钢材2700吨，沙9000吨，水泥7万吨，砖1.67亿块，建陶3.2万吨。