2017年交通运输工作会议细览
>> 返回部首页 首 页 | 报告解读 | 背景资料 | 媒体报道 | 贯彻落实 | 专家访谈 | 会议图片 | 相关链接
当前位置:首页>2017年全国交通运输工作会议>专家访谈
【福建省交通运输厅厅长 黄祥谈】以“五个工程”为抓手 引领支撑新福建发展
中国交通报       2017年02月09日
【字号 】【我要打印】【我要纠错

  全国交通运输工作会议传达了习近平总书记对交通运输工作“七个重点、四项要求”的重要指示精神,提出了“六个坚持”的意见。今后几年,福建将认真贯彻习近平总书记重要指示和交通运输部决策部署,抢抓机遇,大力实施港航集约提升工程、干线路网完善工程、运输枢纽示范工程、交通扶贫攻坚工程、交通服务提质工程等综合交通“五个工程”,推动交通提质增效提升供给服务能力。

  福建交通2017年将以“五个工程”为抓手,着力加快发展做大总量,着力改革创新激发活力,着力补齐短板优化结构,着力提升服务改善民生,加快发展“四个交通、两个体系”,努力推进交通运输现代化,为“再上新台阶、建设新福建”作出新的更大贡献。

  第一,加快完善交通基础设施网络,努力构建现代综合交通运输体系。目前,福建交通仍然处于做大总量、完善网络、优化结构、加强衔接、提升等级的关键时期。首先要坚持综合规划引领,促进公路、水路与铁路、航空、轨道等多种运输方式的综合衔接,加快构建大交通格局。其次,抓好重点项目实施。今年高速公路计划建成南平联络线、厦(门)沙(县)高速公路等5个项目209公里,新开工莆(田)炎(陵)高速公路尤溪至建宁段等11个项目395公里;普通公路计划建成国省道20个项目280公里,新改建农村公路1500公里;水运工程重点推进核心港区码头及深水航道项目建设,新增港口吞吐能力约2000万吨;运输站场计划新建4个公路客运枢纽、2个公路货运枢纽。强化组织要素保障,谋早做深,加快项目前期。强化要素供给,积极争取有利于交通项目推进的用地政策,强化用地保障。同时积极争取上级和各级财政支持,加快推进投资工程包,积极推进PPP合作模式。

  第二,加快发展现代交通物流业,推动运输产业转型升级。通过优化完善路网,在组织创新、管理创新上下功夫,依靠市场机制推进运输资源高效整合和优化配置,加快放开交通运输领域竞争性环节价格,大力推进物流业“降本增效”。集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源,加快发展无车承运人。加快发展多式联运和甩挂运输等先进运输组织方式,重点发展冷链物流等新兴物流服务,推进企业甩挂运输联盟等模式发展。统筹城乡配送协调发展,引导物流企业发展统一配送、集中配送、共同配送等集约化组织模式,推广“多站合一”的农村物流结点发展模式,打通农村物流的“最先一公里”到“最后一公里”。

  第三,加快实施创新驱动、改革引领,推进行业治理现代化。要推进养护决策科学化,构建“国省道由公路管理机构管养、农村公路由县乡村分级管养”权责一致的体制机制,建立全省统一的公共航道建设体制。深入推进标准化管理,不断完善高速公路、普通公路、水运工程标准体系,强化典型示范引领,指导培育一批标准化管理示范标段、示范班组以及施工示范工艺。筹融资方面,要加快推进投资工程包组织实施。港口资源整合要进一步强化省级协调,推动落实“同港同策”,集中建设核心重点港区,推进全省公共码头一体化经营管理。

  第四,加快补齐交通民生短板。聚力农村公路提升,以创建“四好农村路”示范县和打造“美丽生态路”为抓手,大力实施有益乡村发展的旅游路、资源路、产业路和制约地方经济发展的通乡、通村公路改造;全面实施农村公路灾毁保险,提升农村公路抗灾抢修能力。着力创新农村客运发展,在全省范围内选取10个县(市、区)作为试点,打造一批具有示范效应的城市公交精品线路、农村客运精品线路及乡镇综合运输服务站。大力发展城市公交,推动公交换乘便捷化,推进大型连片社区、城市综合体、火车站、机场、景区、公园等与公共交通接驳换乘的有效衔接。

版权所有 中华人民共和国交通运输部 维护单位 交通运输部科学研究院 ICP备案编号 京ICP备05046837号