典型航线 |
船舶吨位 (万载重吨) |
2014年 |
2015年至今 |
7月平均运价(元/吨) |
与上月比(%) |
|
煤炭 |
秦皇岛-广州 |
5-6 |
34.2 |
28.6 |
31.9 |
0.0 |
秦皇岛-福州 |
3-4 |
34.0 |
28.7 |
30.1 |
-3.2 |
|
秦皇岛-宁波 |
1.5-2 |
29.9 |
26.0 |
25.9 |
-2.6 |
|
秦皇岛-上海 |
4-5 |
25.1 |
20.7 |
21.3 |
-5.3 |
|
秦皇岛-张家港 |
2-3 |
30.4 |
26.4 |
26.9 |
-4.6 |
|
天津-上海 |
2-3 |
28.7 |
24.7 |
24.9 |
-4.2 |
|
天津-镇江 |
1-1.5 |
37.7 |
32.5 |
31.6 |
-2.8 |
|
黄骅-上海 |
3-4 |
27.5 |
23.1 |
23.2 |
-5.3 |
|
京唐、曹妃甸-宁波 |
4-5 |
26.4 |
21.7 |
22.4 |
-5.1 |
|
秦皇岛-南京 |
3-4 |
33.1 |
28.5 |
29.5 |
-4.2 |
|
金属矿石 |
青岛/日照-张家港 |
2-3 |
24.6 |
20.6 |
19.9 |
-3.86 |
北仑-镇江 |
3-4 |
21.2 |
16.1 |
16.2 |
-2.11 |
|
舟山-张家港 |
0.5-1 |
18.6 |
16.1 |
17.0 |
1.34 |
|
粮食 (玉米) |
大连 - 广州 |
2-3 |
43.0 |
37.1 |
39.4 |
-0.88 |
营口 - 深圳 |
4-5 |
42.4 |
35.9 |
38.7 |
-3.20 |