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[云南]推进“五网”建设 融入“一带一路”战略

来源:云南省交通运输厅    2015-10-20

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      围绕主动服务和融入国家“一带一路”战略、加快建设面向南亚东南亚辐射中心,云南正着力打造路网、航空网、能源保障网、水网、互联网五大基础设施网络,练好经济社会发展“内功”,夯实对外开放根基,进一步释放“面向三亚、肩挑两洋、通江达海”的区位优势。

      西双版纳傣族自治州磨憨是中国通向老挝唯一的国家级陆路口岸。得益于连接中国昆明、老挝北部和泰国曼谷的昆曼国际大通道,磨憨商贸物流、边境旅游等正快速发展,去年口岸进出口贸易总额达181亿元人民币。

      紧邻磨憨的老挝北部小镇磨丁,曾因赌场而闻名。2012年,云南一家民营企业获得磨丁经济特区的开发经营权。如今,来自中国、老挝各地的大货车和自驾游客在这里来来往往。告别赌场毒瘤3年后,磨丁经济特区乘着中老合作的春风,正在涅槃重生。

      磨憨、磨丁的繁荣是云南主动服务和融入国家“一带一路”战略的缩影。在过去,交通等基础设施落后,不仅是制约云南经济社会发展的最大瓶颈,也决定了云南对南亚东南亚及印度洋地区的开放水平。

      云南省社科院院长任佳说,云南有“面向三亚、肩挑两洋、通江达海”的区位优势。目前,云南正加强顶层设计,围绕“通”字做文章,以“五网”建设打造对外开放的基础支撑。

      现在,初步形成内联外通的路网。“八出省、五出境”的铁路网正有序推进,“七出省、五出境”高等级公路通道基本形成,昆明连接缅甸、老挝和越南的干线公路云南境内已全部建成高等级公路,昆明至曼谷公路全线贯通。

      广覆盖的航空网逐步完善。云南民用机场、航线网络和昆明国家门户枢纽“两网络一枢纽”加快推进,共开通始发航线366个,通航城市137个,2014年全省机场完成旅客吞吐量4426万人次。

      以水电为主的清洁能源基地及能源保障网建设扎实推进。形成了“六交四直”西电东送主通道和云电外送重要基地,跨区域电力交换枢纽已显现。中缅油气管道顺利建成,累计建成油气管道超过5000公里,已向中国输送天然气50多亿立方米。

      安全可靠的水网建设成效显著。“两出省、三出境”水运通道建设顺利实施,珠江富宁港一期基本建成,金沙江水富港改扩建工程、澜沧江航道整治稳步推进。

      高效共享的互联网建设步伐加快。任佳说,云南正加快通信枢纽、宽带云南工程建设,积极打造面向南亚东南亚的通信枢纽和区域信息汇集中心。全省乡镇及县城以上城市3G网络全覆盖,2015年将完成829个行政村的4G覆盖和864个行政村固定宽带覆盖。

      同时,云南口岸设施建设能力和服务能力大幅提升。推进“一口岸多通道”模式,为口岸创新发展和通关便利化拓展了途径。2009年至2015年6月,全省共投入口岸建设资金15亿元,基本完成了17个一类口岸、7个二类口岸的联检楼及查验货场基础设施建设。

      云南省委书记李纪恒认为,加快五大基础设施网络等建设,是云南促进区域协调发展、与全国同步全面建成小康社会的重大举措,是云南省主动服务和融入国家发展战略、建设面向南亚东南亚辐射中心的基础支撑。

      “五网”建设、区域合作深化等进一步释放了边境口岸贸易的活力。统计显示,全省口岸进出口总额由2010年的53.3亿美元增加到2014年的157.59亿美元,年均增长24.2%;进出口货物由900.7万吨增加到1475万吨,年均增长10.4%。

      “随着‘一带一路’战略的大力推进,云南迎来了空前的发展机遇。不久前,云南勐腊(磨憨)重点开发开放试验区获批,《中国老挝磨憨-磨丁经济合作区建设共同总体方案》的签署,更给磨憨带来了美好憧憬。”磨憨经济开发区管委会主任马正云说。