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[北京]市首条中低速磁浮线路S1线年底开通试运营

来源:北京市交通委员会    2017-11-10

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      北京市首条中低速磁浮线路S1线将于今年年底开通试运营,为方便市民乘坐新线,交通部门新建7条道路、在石厂站建设5500平方米P+R停车场、新建3个公交场站和7个公交停靠站接驳新线。

      S1磁浮列车安全性高、爬坡性好

      S1线是北京市首条中低速磁浮线路,最高运行时速为100公里,列车采用6辆编组,总长度为89.6米,额定载客数为1032人,通车后会有10组列车用于日常运营。磁浮列车在行驶过程中,车身将会浮起,与轨道形成8-10毫米的间隙,运行过程中震动小、舒适平稳,具有安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。

      S1线西起石门营站,东至苹果园站,全长10.2公里,共设8座车站,分别是:石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站。年底将开通石门营站至金安桥站区段,可进一步加强北京西部地区与中心城区的联系。全线开通后可加快促进新首钢产业升级改造,进一步带动整个京西地区转型发展。

      新建7条道路、3个公交场站、7个公交停靠站接驳新线

      据介绍,为方便市民乘坐新线,交通部门新建7条道路、在石厂站建设5500平方米P+R停车场、新建3个公交场站和7个公交停靠站接驳新线。

      7条道路分别是石厂站车辆段一路、石厂站车辆段二路、石厂站石园北路、栗园庄站新城大街、上岸站雅安路、桥户营站临时接驳道路和四道桥站人行步道。7条接驳道路均已进场施工,门头沟区政府将接驳道路纳入重要民生工程,同时加快施工进度,确保年底前顺利通车。

      石厂站5500平方米P+R停车场正在紧张建设之中,争取年底与新线同步投入使用。

      将新建石厂站、小园站和金安桥站等三个临时公交场站。开通的每个站点都新配建公交停靠站,共计15个,方便市民乘坐公交接驳线路乘坐地铁。市公交集团与京投公司正加大推进建设力度,确保接驳线路顺利开通。