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制定“干线航路的宽度六海里,支线是三海路”这个标准的主要依据

来源:    2011-12-22 15:30:00

  这个主要是从航行安全上的考虑和通过能力上的考虑。第一,超大型船舶宽度一般都在50~60米左右,两艘船舶相向行驶时,两船之间的安全距离应在2海里以上;
  第二,船舶使用的海图一般比例尺都在1:50万左右,如航路过窄,实施海图作业较困难;
  第三,1978年交通部公布航路宽度为3海里,30多年来,中国沿海的通航密集度呈几何基数增加,3海里宽度对干线航路已经远不满足。
  第四,在充分考虑了基本交通容量、可能交通容量和实用交通容量,对未来交通流量和船型进行预测,同时借鉴日本学者藤井曾经做过的船舶通过能力的研究结果得出结论若单向航路宽度达到1.5~3 n mile,在通过能力上有保障的。据此,本次规划干线航路宽度6海里,支线航路宽度3海里。
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